據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高速道路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而時(shí)速在160公里以上發(fā)生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速道路 詳細(xì)>>
1.爆胎后最好的應(yīng)對(duì)方法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾 詳細(xì)>>
為什么說汽車爆胎后知道如何應(yīng)對(duì)是保命的技能？因?yàn)檩喬ケフ娴暮芪ｋU(xiǎn)，尤其是在跑高速的時(shí)候，而且，爆胎這類故障在實(shí)際用車中并不少見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在 詳細(xì)>>
上高速突然爆胎 只因?yàn)檫@個(gè)小動(dòng)作
高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。研究顯示對(duì)出現(xiàn)車毀人亡的惡 性 交通事故的輪胎進(jìn)行鑒定后 詳細(xì)>>
上高速突然爆胎 只因?yàn)檫@個(gè)小動(dòng)作
高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。研究顯示對(duì)出現(xiàn)車毀人亡的惡性的交通事故的輪胎進(jìn)行鑒定后發(fā) 詳細(xì)>>
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