走山路下長坡,在威馳FS1.5自動(dòng)鋒馳上使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
威馳FS前幾天走了一次山路,下了比較長的一段坡,除了D檔上一路踩剎車外不知道怎么樣用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。堪俣攘艘蝗σ矝]個(gè)說法,我看了看鋒馳的說明書 詳細(xì)>>
走山路下長坡,在1.5自動(dòng)鋒馳上使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)啊?
前陣子走次山路比較段坡除D檔路踩剎車外知道怎么樣用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)啊百度圈也沒個(gè)說法我看看鋒馳說明書模擬手動(dòng)M檔那兩頁也沒說明白到底個(gè)怎么加減檔法 詳細(xì)>>
求問CVT變速箱的新威馳下地庫(長大坡)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果?
之前開手動(dòng)擋下地庫用1擋可以不踩剎車穩(wěn)穩(wěn)的下,相當(dāng)于“陡坡緩降”,走山路下大長坡的時(shí)候也可以用手動(dòng)3檔,2檔通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速以減少剎車 詳細(xì)>>
為什么威馳自動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果這么差
2014威馳自動(dòng)擋的,1.5AT,下坡時(shí),手動(dòng)把檔位掛到2檔,不踩剎車,結(jié)果車速并沒有象預(yù)期的那樣受發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力影響在20KM,而是越來越快 詳細(xì)>>
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