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由于本人經(jīng)常高速，在6000公里后出現(xiàn)80速度以上面向盤卡頓，首保時(shí)升級了方向盤模塊，高速上確實(shí)不卡頓了，但低速方向盤過重，車友們有同樣的情 詳細(xì)>>
先介紹下車況，目前1.4萬公里，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題應(yīng)該也是其他車友說的7000之后，我天天開高速路50公里左右，所以能感覺這個(gè)問題非常嚴(yán)重(就是高 詳細(xì)>>
8月升級后動力響應(yīng)慢，起步無力，低轉(zhuǎn)速動力差，換擋慢，低轉(zhuǎn)速渦輪不介入。直路行車方向盤2秒不動就會出現(xiàn)粘住的感覺，再一轉(zhuǎn)方向盤立馬又變很輕然 詳細(xì)>>
領(lǐng)克01方向盤抖動 領(lǐng)克01方向盤問題 領(lǐng)克01方向盤震動 領(lǐng)克01方向盤異響 領(lǐng)克01高速方向盤 領(lǐng)克01方向盤轉(zhuǎn)向 領(lǐng)克01方向盤變重 領(lǐng)克01轉(zhuǎn)動方向盤 領(lǐng)克01方向盤按鈕 領(lǐng)克01高速方向盤抖動 領(lǐng)克01方向盤抖動問題 領(lǐng)克01方向盤怠速 領(lǐng)克01剎車方向盤抖動 領(lǐng)克01方向盤輕微抖動 領(lǐng)克01方向盤功能 領(lǐng)克01方向盤怎么回事 領(lǐng)克01方向盤打方向異響 領(lǐng)克01怠速方向盤震動 領(lǐng)克01方向盤轉(zhuǎn)動異響 領(lǐng)克01方向盤升級問題
