GS4舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅舒適性很不錯(cuò)，跑長途也不會(huì)覺得太累。平時(shí)低速方向盤非常的輕松，媳婦單手也可以很輕松的各種操作，跑高速的話就比 詳細(xì)>>
GS4舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅舒適性很不錯(cuò)，跑長途也不會(huì)覺得太累。平時(shí)低速方向盤非常的輕松，媳婦單手也可以很輕松的各種操作，跑高速的話就比 詳細(xì)>>
傳祺GS4操控方面方向盤很輕柔，而且指向也不會(huì)很模糊。而且我最滿意的一點(diǎn)就是方向盤的回中力度很舒服，不會(huì)讓你感覺好像有人在跟你較勁。舒適型不 詳細(xì)>>
傳祺GS4操控方面方向盤很輕柔，而且指向也不會(huì)很模糊。而且我最滿意的一點(diǎn)就是方向盤的回中力度很舒服，不會(huì)讓你感覺好像有人在跟你較勁。舒適型不 詳細(xì)>>
GS4舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅舒適性很不錯(cuò)，跑長途也不會(huì)覺得太累。平時(shí)低速方向盤非常的輕松，媳婦單手也可以很輕松的各種操作，跑高速的話就比 詳細(xì)>>
傳祺GS4操控方面方向盤很輕柔，而且指向也不會(huì)很模糊。而且我最滿意的一點(diǎn)就是方向盤的回中力度很舒服，不會(huì)讓你感覺好像有人在跟你較勁。舒適型不 詳細(xì)>>
動(dòng)力還行吧，低速方向盤很輕，媳婦也可以一只手操作GS4，高速的很穩(wěn)重，也是為了安全考慮。油耗還行吧，現(xiàn)在表顯8.3估計(jì)實(shí)際也就九個(gè)多。畢竟s 詳細(xì)>>
開同事的現(xiàn)代，大眾，本田，都比小4重。為什么我的小4很輕，走爛路方向盤在跳舞！ 詳細(xì)>>
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