其實行駛中發(fā)動機熄火是非經常見的情況,沒有必要恐慌,更沒有必要搞得危言聳聽。給大家科普一下:只要你不是空擋行駛,只要車還在動,發(fā)動機是會在車 詳細>>
國產渦輪增壓發(fā)動機能用住嗎,維修保養(yǎng)價格怎么樣 詳細>>
剛才發(fā)現,CS35發(fā)動機用的是DVVT技術,而75用的是VVT技術,DVVT是VVT的改善型,75車到底是VVT技術,還是VVT-I技術 詳細>>
之前沒開過帶渦輪的車,不太連接,剛剛再網上看到,渦輪發(fā)動機好像很麻煩,什么啟動后要等2-3分鐘,停車之后還要等會兒才能熄火,還有10萬公里左 詳細>>
CS35的發(fā)動機有乳化問題,CS75呢? 詳細>>
pass掉了H6,才來本壇的。CS35的發(fā)動機有乳化問題,CS75呢? 詳細>>
猜想75應該用的是應該是睿騁的發(fā)動機(也就是2.0和1.8T),而不是35的發(fā)動機,所以留意觀察了下睿騁論壇里關于產乳問題的帖子,基本沒有用 詳細>>
www.12365auto.com/zlts/2014-01-08/20140108135041.shtml 這個帖子是14年1月 詳細>>
本人比較喜歡開手動擋車,但是關于2.0與1.8T兩款發(fā)動機哪款比比較好,各有什么利弊?請大神們指教? 詳細>>
試駕了致傷1.6 加油的時候一點也不順暢 不知道 S75這個會不會有改善???另外長安這幾年的質量是不是比長安之星時代有質的進步? 詳細>>
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