請教一下: 哪位嘗試過將新3的空調(diào)離合器斷電來提高怠速轉(zhuǎn)速？
看見版主空調(diào)不制冷的帖子，突然有了試一試的沖動!在空調(diào)電磁離合驅(qū)動回路串個手動空開或手動控制的繼電器。在面板上啟動空調(diào)，但隔斷空調(diào)繼電器輸出 詳細>>
關(guān)于怠速轉(zhuǎn)速過低的求助，各位壇里的大神請往這里看
過年后，怠速的時候發(fā)動機和方向盤一直抖動，車身也抖動，轉(zhuǎn)速比比較低，只有500轉(zhuǎn)左右，群里有大神告訴我說轉(zhuǎn)速低了，發(fā)動機肯定會抖動和共振，我 詳細>>
朋友個一輛A3老款，1.6L乞丐版，五萬多公里了，今天A3怠速的時候有塔拉塔拉的聲音（類似電風扇打紙的聲音但不是很大，輕微聲音），另外加油， 詳細>>
請問各位大俠，你們怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少？我的大概600 詳細>>
貌似我的接近1000轉(zhuǎn)，是不是過高了？ 詳細>>
最近發(fā)覺1.6dvvt手動的小三，熱車怠速的時候車身抖動比較大，整個車身都有抖動感，LD有點不滿意。上次保養(yǎng)清洗了節(jié)氣門，但是感覺抖動更大了 詳細>>
新A3的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在怠速情況下，我發(fā)現(xiàn)表顯在將近600轉(zhuǎn)/分（熱車狀態(tài)下，冷車不算），而其他車子我看到一般都是在800轉(zhuǎn)/分，請問是A3的怠 詳細>>
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