我覺(jué)得哈六在春天跟秋天油耗最低了，溫度適宜不用開(kāi)空調(diào)，那會(huì)兒油耗也就七個(gè)左右，進(jìn)入冬天后天氣溫比比較低，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，雖然吹的熱風(fēng)都是來(lái)自水箱 詳細(xì)>>
大家都知道，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，車(chē)輛的油耗也會(huì)增加，差不多能上升一個(gè)油左右，到了冬天后，暖風(fēng)就能滿足大家取暖的需求了，而且它來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量 詳細(xì)>>
這幾天的溫度趨于平穩(wěn)了，但是還是那么冷，哈六的油耗也上漲了不少，記得秋天的時(shí)候表顯也就在6個(gè)左右，實(shí)際的綜合油耗是7個(gè)多，總感覺(jué)這么大的車(chē)怎 詳細(xì)>>
很多朋友說(shuō)一到冬天車(chē)子油耗多少會(huì)有點(diǎn)提高，上周我也粗略的計(jì)算了一下我的哈佛H6冬天油耗，大概是一百公里需要8.5個(gè)油，冬天確實(shí)比夏天的8.1 詳細(xì)>>
冬天油耗升高與開(kāi)暖風(fēng)有關(guān)系嗎？
最近感覺(jué)我的哈弗小6油耗高了，之前油耗基本保持在7.3個(gè)，這幾天到了7.9個(gè)了，天氣比較寒冷，除了開(kāi)暖風(fēng)比較多，其他的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和之前基本一樣 詳細(xì)>>
進(jìn)入冬天后，由于氣溫低的原因，發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車(chē)的油耗有點(diǎn)上升了，目前的百公里油耗為8.2，之前的時(shí)候都在7.7左右徘徊，進(jìn)入冬天前，我已經(jīng)把機(jī)油 詳細(xì)>>
氣溫零上的時(shí)候，其實(shí)感覺(jué)油耗的變化并不明顯，這一段時(shí)間零下幾度，明顯的感覺(jué)油耗有所上升，是不是溫度越低對(duì)油耗的影響就越大呢？ 詳細(xì)>>
突然發(fā)現(xiàn)這幾天的油耗有所上升，儀表顯示的油耗從之前的7.2上升到了現(xiàn)在的7.5，百公里真實(shí)油耗也漲到了8.6L，估計(jì)是氣溫低導(dǎo)致的，每天早上 詳細(xì)>>
這幾天北方的氣溫下降的厲害，最低溫度都到了零下十幾度了，每天早上開(kāi)車(chē)都是手腳冰涼，幸好六子有個(gè)互聯(lián)功能，可以提前啟動(dòng)車(chē)輛，這樣也能讓車(chē)輛水溫 詳細(xì)>>
天氣是越來(lái)越冷了，開(kāi)著我的小六上下班，這油耗是蹭蹭的漲，心疼我的油錢(qián)，之前我的油耗一直維持在8個(gè)以內(nèi)，現(xiàn)在直接8.0了，冬天在車(chē)內(nèi)溫度降低， 詳細(xì)>>
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