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車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管縮短的話，動(dòng)力系統(tǒng)，會(huì)不會(huì)提升加速響應(yīng)性？會(huì)不會(huì)提高？ 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，關(guān)于動(dòng)力
沒去試駕FP之前我覺得MKX的動(dòng)力算是這個(gè)級別最強(qiáng)了，后來聽說18款FP上了就預(yù)約了試駕，沒安排到，只能試駕老款，但是3。0T其實(shí)一樣的發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，關(guān)于動(dòng)力
沒去試駕FP之前我覺得MKX的動(dòng)力算是這個(gè)級別最強(qiáng)了，后來聽說18款FP上了就預(yù)約了試駕，沒安排到，只能試駕老款，但是3。0T其實(shí)一樣的發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
