如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動(dòng)力電池完好無損？
對(duì)對(duì)對(duì)，比亞迪的電池絕對(duì)不會(huì)燒，業(yè)界最安全，從未發(fā)生過一起自燃事故。（狗頭 [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖 詳細(xì)>>
如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動(dòng)力電池完好無損？
如果真的是電池自燃引發(fā)火災(zāi)，那現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)的報(bào)道自然不會(huì)出現(xiàn)這幅畫面。 哪怕再不了解內(nèi)行滴人，看見這個(gè)解釋應(yīng)該都會(huì)明白的吧！ 三元鋰電池目前 詳細(xì)>>
如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動(dòng)力電池完好無損？
作為行業(yè)內(nèi)的人，首先肯定下比亞迪在新能源領(lǐng)馭的實(shí)力。 這次看視頻是停車時(shí)，行李箱開始燒的，電池不是起火源，電池都會(huì)有火燒測(cè)試(非工作狀態(tài)) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)比亞迪VS.寧德時(shí)代，中國動(dòng)力電池雙巨頭的終極對(duì)決？
麥當(dāng)勞和肯德基打架，然后德克士會(huì)倒閉。 比亞迪和寧德時(shí)代對(duì)決，然后其他的小廠會(huì)死的很難看 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)比亞迪VS.寧德時(shí)代，中國動(dòng)力電池雙巨頭的終極對(duì)決？
謝邀。個(gè)人基本認(rèn)同鏈接文章觀點(diǎn)。 國內(nèi)動(dòng)力電池雙雄并立的格局基本確立，個(gè)人的觀點(diǎn)是未來寧德時(shí)代和比亞迪的市場(chǎng)占有率會(huì)更高，贏家通吃，業(yè)內(nèi)排 詳細(xì)>>
比亞迪插電式混動(dòng)車在沒電情況下如何動(dòng)力分配？
比亞迪唐車主，15年11月提車 混動(dòng)模式有個(gè)soc值可以調(diào)，從15%-70%，意思就是當(dāng)電量磨損接近你自己設(shè)置的這個(gè)值時(shí)，電池的放電就越來越 詳細(xì)>>
比亞迪插電式混動(dòng)車在沒電情況下如何動(dòng)力分配？
這是個(gè)挺好的問題。我經(jīng)常用秦的混動(dòng)模式，目前能感知到的有以下幾種情況 先解釋一個(gè)詞 “SOC點(diǎn)”：可以理解為電量的止損閾值，可由用戶在15~ 詳細(xì)>>
fo自動(dòng)擋動(dòng)力如何？麻煩車友給給建議
o自動(dòng)擋動(dòng)力如何？麻煩車友給給建議 詳細(xì)>>
相對(duì)奇瑞QQ我覺得F0更好看，圓圓的小屁屁，適合一個(gè)人開，省油，保養(yǎng)便宜，價(jià)格也不高，我屬于小個(gè)子，車大了開出門，人家還以為無人駕駛呢，現(xiàn)在 詳細(xì)>>
天熱，不開空調(diào)絕對(duì)不行，但是同時(shí)也大大影響了動(dòng)了，在打開空調(diào)的同時(shí)卻影響了動(dòng)力，感覺車子跑得很無力，就算油門踩到底還是一樣軟，唉。有什么方法 詳細(xì)>>
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