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如題。在俄羅斯出差幾天,發(fā)現(xiàn)路上起亞和現(xiàn)代超級(jí)多,尤其是出租車(chē)很大一部分是起亞K5(打車(chē)幾次,幾乎都是打到K5),還有少部分是豐田凱美瑞。俄 詳細(xì)>>
冬天放地面停車(chē),熱車(chē)半分鐘即走的話(huà)換擋粘滯
車(chē)子很粘滯,換擋也延時(shí),波箱還是一般,蛋疼dt 詳細(xì)>>
這幾天都零下幾度,還下雪,早上偶然間看了冬天汽車(chē)使用的一些經(jīng)驗(yàn),一些專(zhuān)家提到冬天熱車(chē)的問(wèn)題,都是提倡要轉(zhuǎn)速正常了才可以行車(chē),我一般開(kāi)車(chē)都是熱 詳細(xì)>>
今天早上很冷呀,零下5度左右,剛啟動(dòng)車(chē),平均油耗是8.6,很開(kāi)心,哈哈沒(méi)過(guò)兩分鐘再一看10了。。。。趕緊放手剎走人,很慢的開(kāi),不超過(guò)20,畢 詳細(xì)>>
有的說(shuō)需要熱車(chē),有得說(shuō)不需要熱車(chē)。熱車(chē)不就是在原地待著嗎?這樣不是對(duì)車(chē)不好,會(huì)產(chǎn)生積炭什么的。。。究竟怎么樣才科學(xué)?偶不熱車(chē),冷車(chē)啟動(dòng)后就跑 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)面對(duì)的問(wèn)題:雖然也咨詢(xún)了銷(xiāo)售GG怎么熱車(chē),但看到網(wǎng)上對(duì)熱車(chē)不正確危害的描述,還是很擔(dān)心。目前采用的熱車(chē)方法:熱車(chē)3~5分鐘,怠速情況 詳細(xì)>>
專(zhuān)家告訴你到底該怎么樣熱車(chē)現(xiàn)在天氣冷了,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)貼子,對(duì)熱車(chē)問(wèn)題說(shuō)的很有道理,發(fā)出來(lái)供TX們參考.專(zhuān)家告訴你到底該怎么樣熱車(chē)在大多數(shù)人的觀 詳細(xì)>>
一直早上在原地?zé)彳?chē),看了發(fā)現(xiàn)原來(lái)不用那么久啊。。。 供參考,也歡迎新老司機(jī)發(fā)表建議 ===================冬天正確的熱車(chē)方法 詳細(xì)>>