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用軟件測試,剛提車時(shí)怠速抖動500多,到現(xiàn)在已經(jīng)跑了590公里了,現(xiàn)在怠速抖動已經(jīng)是1100多了,大家的車子是不是都是這樣,越來抖動越嚴(yán)重。 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速抖動,不要指望4s了,大家盡量向廠家反應(yīng)吧!怠速熱車駕駛室內(nèi)座椅中控臺板門抖動我已找4s檢查4s試之后說正常因?yàn)榇蜷_機(jī)艙看發(fā)動機(jī)平穩(wěn) 詳細(xì)>>
近日有車友去標(biāo)致店看了一下5008抖動的問題,后來店里看完說是怠速低,導(dǎo)致車擅抖,車主怠速是700轉(zhuǎn),調(diào)到800轉(zhuǎn)時(shí)候確實(shí)沒什么抖動了。但是 詳細(xì)>>
最重要的是影響心情,容易激發(fā)煩躁,因?yàn)槲覀兊纳眢w本能在的抗拒這種高頻震動,表現(xiàn)在外就是煩躁,易駕駛疲勞。 詳細(xì)>>
C6剛提車的時(shí)候,怠速有抖動(不只是冷車啟動,熱車也有),后排感覺也比較明顯。請教專業(yè)人士,認(rèn)為是新車,發(fā)動機(jī)配合件配合不太好,造成發(fā)動機(jī)震 詳細(xì)>>
提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)等紅燈怠速抖動厲害,去四s詢問 說新車正常 跑跑就好了,如今跑了一千五百公里了,抖的也更厲害了,查看了論壇,也問了Q群,有說油品 詳細(xì)>>
雪鐵龍c6的怠速抖動和發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)差異吧
雪鐵龍c6剛啟動時(shí)有點(diǎn)動靜和震動,過個(gè)幾十秒轉(zhuǎn)速下降后就像突然換了個(gè)發(fā)動機(jī)似的瞬間安靜,反正跟之前開的日系雷凌區(qū)別還是有的,哪個(gè)是啟動不抖, 詳細(xì)>>
沒有開空調(diào)! 不是冷車啟動抖!是熱車怠速情況下,方向盤,座椅 扶手箱抖,副駕駛駛座椅抖的更大! 詳細(xì)>>
怠速抖動,空擋時(shí)副駕駛座椅抖動,中央扶手箱側(cè)邊抖,有遇到過的沒有,昨天早上起來剛發(fā)動雪鐵龍C6汽車是怠速抖動是有的,但過一會就好了,其他的現(xiàn) 詳細(xì)>>
說說正常n檔,副駕駛抖動問題。如何破?實(shí)在感覺不到的車友,摸一下中央扶手箱兩側(cè),震感十足。絕對的掉分項(xiàng)。 詳細(xì)>>