奇瑞瑞虎5X也是干式6速雙離合，低速頓挫簡(jiǎn)直就是一比！加油頓挫，松油門頓挫，踩剎車頓挫！松開(kāi)剎車也頓挫！同樣的變速箱同樣奇瑞旗下的車，為什么 詳細(xì)>>
今晚開(kāi)三胖突然悟出一項(xiàng)新技能，只要感覺(jué)低速頓挫的進(jìn)來(lái)
無(wú)論說(shuō)對(duì)與否算交流學(xué)習(xí)因?yàn)閯偵晷孪到y(tǒng)又順便第天做保養(yǎng)因?yàn)闄C(jī)油油膜還沒(méi)形成吧導(dǎo)致速頓挫厲害只要20以斷油門就出頓挫今晚開(kāi)車嘗試速減速也輕點(diǎn)油 詳細(xì)>>
最近低速頓挫變嚴(yán)重了，倒車的時(shí)候偶爾還哆嗦哆嗦的是怎么回事。
速時(shí)候感覺(jué)剎車變速箱配合默契速車速控制穩(wěn)定開(kāi)起來(lái)舒服這怎么回事 詳細(xì)>>
如題，開(kāi)空調(diào)低速行駛，一2檔松油門時(shí)，頓挫的厲害，不會(huì)就我的車有這問(wèn)題吧 詳細(xì)>>
所謂的頓挫，是你換擋與油門的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>
所謂的頓挫，是你換擋與油門的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>
老司機(jī)，把降低頓挫感的方法都講出來(lái)交流交流，我的經(jīng)驗(yàn)是熱車30-40秒，轉(zhuǎn)速表落至800轉(zhuǎn)，再起步。無(wú)頓挫了！但是，中途熄火十幾分鐘后，再打 詳細(xì)>>
手動(dòng)模式，完美解決低速頓挫，動(dòng)力爽歪歪。
今天終于搞明白手動(dòng)模式了，開(kāi)著真爽。 詳細(xì)>>
本人提車（16都市SUV自動(dòng)致悅）已經(jīng)一個(gè)月多了，跑了將近2000KM，各方面都感覺(jué)還不錯(cuò)，但有一點(diǎn)覺(jué)得很不舒服：在低速的時(shí)候，非常頓挫。不 詳細(xì)>>
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