對于熱愛越野的我們來說，征服是我們常念叨的詞。今天我征服了一座山，征服了一片草原，征服了一片沙漠，征服了世界，征服了自己。車（普拉多2700 詳細(xì)>>
前天在騰格里，跟兩臺小切進沙漠，有如下情況還請壇里兄弟看看怎么回事？1-進沙漠時關(guān)閉TCS，H4 模式，D檔，連小的沙坡都沖不上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
各位大神求科普：2700川藏線，會不會出現(xiàn)動力不足這些問題？
好人一生平安！ 詳細(xì)>>
糾結(jié)于2700動力方面是不是不足給大家做一個詳細(xì)剖析
之前總有人問，2700肉不肉，糾結(jié)于2700和4000當(dāng)中，那好吧，找到了一個比比較好的帖子，和大家分享一下。弱弱的問一句，馬哥，之前壇子里 詳細(xì)>>
如果，買2700的大多都是手頭不夠的，夠的話我想大家都入4000了。買2700最擔(dān)心的不就是怕動力不足嗎？手動一來不是更省油更有勁嗎？當(dāng)然一 詳細(xì)>>
請車友們給點建議 詳細(xì)>>
請大家分析下 車是2.7的 首保是2500公里換得機油機濾4s換的。并放了點氣具體不知道肯定搞過2.7 最近幾天開到3500公里去給車檢查胎 詳細(xì)>>
其實我一直有個想法，今天就和大家探討一下，不對的地方勿噴。大家一直都說車子到了高海拔就高反了，動力不足了，究其原因無非就是高海拔空氣含氧量低 詳細(xì)>>
感覺進口2.7除了抱怨動力不足其他沒聽說，可4.0的怎么這么多問題啊？！
感覺新普進口2.7大家除了抱怨動力不足其他沒聽說，可新普4.0的怎么這么多問題啊？！ ，我現(xiàn)在又開始猶豫了，準(zhǔn)備等看看新途銳乞丐版的再說 詳細(xì)>>
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