現(xiàn)在提車天實(shí)在受A3過減速帶以及坑哪種感覺整個(gè)車都跳起來過減速帶除非時(shí)速于5公里否則車頭跳起來再跌來路面有點(diǎn)坑也整個(gè)車晃動(dòng)這個(gè)問題有沒有什么 詳細(xì)>>
第一：A345TFSI換S3原廠避震會(huì)不會(huì)影響幾何參數(shù)？原廠換原廠是不是能把影響降至最低？ 第二：換其他大廠的避震幾何參數(shù)是不是會(huì)變的 詳細(xì)>>
車型應(yīng)該是2015款的自動(dòng)舒適型1.4T國產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)車尾變高了，比同一款的車輛高出約2CM，汽車軸距，前輪軸距比后輪軸距寬約3CM，整個(gè)車 詳細(xì)>>
想改b12的避震，請(qǐng)問國產(chǎn)1.4和1.8的避震是不是不一樣，不一樣在哪里？另外b12會(huì)不會(huì)很顛，通過性怎么樣？ 詳細(xì)>>
本人提車一個(gè)月了，?進(jìn)口45TFSI，總覺得原廠避震有點(diǎn)高，過彎傾斜支撐不是很好，想改避震，看了B12、B16、KWV3，想請(qǐng)教一下群里的車 詳細(xì)>>
1.4t換過S3避震的車友進(jìn)來看一下，剛換了套有問題請(qǐng)教下你們謝謝
前兩天去改裝店換了套S3拆車避震，店家說的1W多拆車，更換了進(jìn)口鋁合金羊角軸承，上車之后發(fā)現(xiàn)車身高度并沒有降低到理想狀態(tài)，前4后3，問了別的 詳細(xì)>>
請(qǐng)?jiān)试S我問一個(gè)弱弱的問題，關(guān)于a3避震高度
小弟一直有一個(gè)疑惑，都在改避震，降車身。納悶如果加大輪轂的尺寸那么看起來不就不會(huì)那么高了嗎？舉個(gè)栗子，以我16寸小腳丫來說，現(xiàn)在是四指。如果 詳細(xì)>>
已換kw v3避震，有問題請(qǐng)教。都來看哦，沒準(zhǔn)你也會(huì)遇到。
終于攢夠錢給a3換了kwv3，講真的，感覺真不錯(cuò)。但今天發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，請(qǐng)教一下大家：原地打方向的時(shí)候，后面會(huì)響，注意，不是前面，前面很正常， 詳細(xì)>>
今天下午剛換的B12原廠的后防塵套需要安裝上去嗎？改裝店沒有幫我安裝但輪胎里其他改裝壁震的都有安裝就是這個(gè)東西后減震上的現(xiàn)在裝好是這樣的 詳細(xì)>>
越看越不協(xié)調(diào)，比越野車底盤還高，想問問如果不改變車身的零部件有方法調(diào)低懸掛嗎？放一張小三和旁邊馬六的對(duì)比 詳細(xì)>>
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