1.備胎不應(yīng)該替代正胎長時(shí)間使用。 備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四個(gè)胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同， 詳細(xì)>>
1.備胎不應(yīng)該取代正胎長時(shí)間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四個(gè)胎的摩擦系數(shù)差異，地面附著力差異，氣壓 詳細(xì)>>
備胎不應(yīng)長時(shí)間使用，它不是用來代替正胎長時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附 詳細(xì)>>
備胎不應(yīng)長時(shí)間使用，它不是用來取代正胎長時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)差異，地面附 詳細(xì)>>
1.備胎不應(yīng)該取代正胎長時(shí)間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四個(gè)胎的摩擦系數(shù)差異，地面附著力差異，氣壓 詳細(xì)>>
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