掃一掃 輕松下載
最近生產(chǎn)的變速箱還有還有頓挫沒?這個車最小離地間隙多少?乘坐一個人離地間隙多少? 詳細(xì)>>
看論壇上很多人反映40T變速箱頓挫強(qiáng)烈的帖子,我開朋友的28T ct6新車,沒覺得頓挫有多大啊,不比ATSL頓挫明顯啊,難道是因為變速箱型號 詳細(xì)>>
都不知道怎么開了,油耗12。5,剛開始提車1,2檔頓挫幾乎忽略不記,現(xiàn)在越來越嚴(yán)重,冷車換擋想被人踢了一腳,開不明白了 詳細(xì)>>
車輛:40豪新車時頓挫明顯,無論起步停車,也無論你多精準(zhǔn)的控制油門,要么猛拽你一下要么狠踢你一腳,完全無解,只能忍著。過了磨合期之后,越來越 詳細(xì)>>
2018款ct6低速下變速箱頓挫怎么樣,還抖動嗎 詳細(xì)>>
新車的時候只有冷車1升2得時候會頓,現(xiàn)在12000了,基本上1升2就是咯噔一下。很煩 詳細(xì)>>
油耗滿意!高速7個多點!市區(qū)11左右!動力滿意!有推背感!變速箱真的跟ZF8速不能比!升檔過程不很干脆!降檔有時候思考人生!減速到靜止時降檔 詳細(xì)>>
改善變速箱頓挫明顯,CT6 40t 升級Trifecta程序
在微博隨便看的時候,看見胖哥楊力升級了他的40T的動力程序,我也長期對40T起步肉,頓挫經(jīng)常反感,起步肉主要因為最大扭矩范圍是在2500 詳細(xì)>>
故障解說:一輛滬牌凱迪拉克CT6,行駛中變速箱出現(xiàn)頓挫,降檔、升檔過程中均有此現(xiàn)象。檢測后初步判斷是電腦問題,之后進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)23四檔頓挫 詳細(xì)>>
入手ct6,已經(jīng)1000公里,感覺變速箱頓挫很嚴(yán)重啊,而且我油門起步都很柔,比起xts好一點,車友們有沒有發(fā)現(xiàn)在剎車減速的時候,不知道是幾檔 詳細(xì)>>