目前最擔(dān)心的就是安全性了。全系esp很好,不知道被動安全如何
看了比亞迪說自己的實驗室很牛。。。可是沒看到encap 美國IIHS的測試,不求多厲害,只要能和a3,艾瑞則7差不多就行。。操控不擔(dān)心了,因 詳細(xì)>>
比亞迪的電池安全性到底有多高,其實僅僅從碰撞后75%電池不燃燒,燃燒的不爆炸這兩句話,大家可能并沒有明確的概念。我們公司是民航方面的,前一段 詳細(xì)>>
如題。知道的說下。 詳細(xì)>>
最近看了很多關(guān)于秦的加速對比,貌似很吸引人,有兩個問題請教下各位壇友:1、電池放電持久性怎么樣,如果加速pk的不僅是100米,還有1km,1 詳細(xì)>>
看了很多帖子,都在說充電的事,秦充電口設(shè)計不錯,但那主要是為在充電站充電而設(shè)計的。在現(xiàn)在充電設(shè)施建設(shè)不完善的情況下,都只能利用家用電進(jìn)行充電 詳細(xì)>>
要是解決安全問題就算是加多點(diǎn)成本,賣貴點(diǎn),也行啊 詳細(xì)>>