馬自達(dá)汽車株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“馬自達(dá)”)計(jì)劃于12月20日至12月27日舉行的2010年廣州國(guó)際車展※1上，帶來(lái)搭載全新動(dòng)力技術(shù)的新一代概念車“Mazda清(Kiyora)”、即將于下月上市的“Mazda8”、以及本月上市的“Mazda2炫動(dòng)款”。

　　馬自達(dá)目前正在專著開(kāi)發(fā)名為“SKYACTIV”的新一代技術(shù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)將于2011年推出的產(chǎn)品上開(kāi)始應(yīng)用。以馬自達(dá)技術(shù)開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)期展望《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》為基石，力爭(zhēng)將“駕駛樂(lè)趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”和諧兼顧，“SKYACTIV”正是馬自達(dá)在此愿景下所開(kāi)發(fā)的、包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤等新一代革新技術(shù)的總稱。

　　本次出展的Mazda清(Kiyora)，基于SKYACTIV技術(shù)、搭載了新一代直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-G”以及新一代6速自動(dòng)變速箱“SKYACTIV-Drive”，是一款兼具優(yōu)越環(huán)保性能與馬自達(dá)獨(dú)有駕駛樂(lè)趣的緊湊型概念車。該車采用馬自達(dá)獨(dú)立研發(fā)的“i-stop”智能怠速停止系統(tǒng)和將制動(dòng)能量回收并能為電池充電的能量回收系統(tǒng)，此外，具備卓越空氣動(dòng)力性能的緊湊型車身成功減重100kg，由此實(shí)現(xiàn)了百公里3.85L(NEDC模式)的超低油耗。

Mazda 清(Kiyora)

　　此外，計(jì)劃于下月上市的Mazda8，融大氣卻不失動(dòng)感的洗練設(shè)計(jì)、尊崇舒適、功能優(yōu)越的乘坐空間、出色的駕駛性能、高效的主動(dòng)及被動(dòng)安全性于一體，是一款在個(gè)人與商務(wù)需求等各方面都表現(xiàn)出色的MPV(多功能車型)。Mazda8由馬自達(dá)在中國(guó)合作伙伴之一的一汽轎車負(fù)責(zé)生產(chǎn)，并由一汽馬自達(dá)進(jìn)行銷售。

　　Mazda2及Mazda2勁翔作為緊湊型轎車，自2007年12月由長(zhǎng)安馬自達(dá)上市銷售以來(lái)，以其靈動(dòng)的造型、動(dòng)感十足的駕駛性能、高質(zhì)感且功能齊備的乘坐空間，博得了客戶的一致好評(píng)。本月剛剛上市的Mazda2 炫動(dòng)款，從用戶的細(xì)節(jié)需求入手，車型綜合表現(xiàn)正日趨成熟。其致力于降低油耗的努力也廣受贊譽(yù)，目前已入選國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程推廣目錄。

Mazda2 炫動(dòng)款

Mazda8

　　除上述車型以外，本次廣州車展馬自達(dá)展臺(tái)還將同時(shí)出展旗下全系主要車型，包括Mazda3三廂、Mazda3兩廂、Mazda6、Mazda6睿翼等共計(jì)16輛展車。