2009年4月，廣汽豐田旗下的第三款車(chē)型——漢蘭達(dá)正式發(fā)布，隨著SUV市場(chǎng)逐漸走俏，漢蘭達(dá)一炮而紅，并且是稱霸了很久的7座中型SUV，2021年7月銷(xiāo)量為6331輛。經(jīng)歷了幾次更新?lián)Q代，8月10日，第四代漢蘭達(dá)終于下線了，需要說(shuō)明的是，早在6月25日，全新一代漢蘭達(dá)就已經(jīng)上市了，提供一款5座、五款7座車(chē)型可供選擇，價(jià)格為26.88-34.88萬(wàn)元。

● 外觀：打破中庸、樸實(shí)的形象

全新一代漢蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有氣勢(shì)，上窄下寬的類(lèi)梯形設(shè)計(jì)搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻飾條，中間是豐田L(fēng)OGO，營(yíng)造出硬朗且精致的效果。全新一代漢蘭達(dá)一改老款中庸、樸實(shí)的形象，這樣的造型設(shè)計(jì)你喜歡嗎？新車(chē)全系標(biāo)配LED前大燈組，細(xì)長(zhǎng)的造型平添幾分動(dòng)感，霧燈同樣采用了LED光源。

側(cè)面線條柔中帶剛，外擴(kuò)的翼子板突出了車(chē)身的力量感，從側(cè)面看線條修長(zhǎng)、流暢。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距為2850mm，和現(xiàn)款車(chē)型相比，相比于上一代車(chē)型有所提升。關(guān)于車(chē)頂行李架，從尊貴版開(kāi)始配備，精英版上沒(méi)有此項(xiàng)配置。漢蘭達(dá)在配置方面依然是“斤斤計(jì)較”，精英版配備的是18英寸五輻輪圈，而尊貴版和至尊版配備的是20英寸多輻高光輪圈，兩者視覺(jué)差異明顯。買(mǎi)一輛漢蘭達(dá)，如果沒(méi)有行李架并且輪轂也小，那就可以肯定是低配。

車(chē)尾采用寬體設(shè)計(jì)， 造型飽滿大氣。全新一代漢蘭達(dá)并未采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而是使用了回旋鏢式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)火后亮度不錯(cuò)，豐田L(fēng)OGO周?chē)鷩@的藍(lán)色凸顯了其雙擎的身份。值得關(guān)注的是，精英版沒(méi)有配備前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，沒(méi)錯(cuò)！26.88萬(wàn)、27.48萬(wàn)、28.58萬(wàn)這三款車(chē)型都沒(méi)有前后雷達(dá)，就是這么寒酸！

● 內(nèi)飾：中控像不像做飯的鏟子？

打開(kāi)車(chē)門(mén)， 全新一代漢蘭達(dá)非對(duì)稱式中控臺(tái)映入眼簾，此前網(wǎng)友熱議的話題——中控像不像做飯的鏟子？看實(shí)車(chē)圖還是有幾分相似的。精英版車(chē)型配備的是8英寸中控屏，支持HiCar/Carplay/Carlife手機(jī)互聯(lián)；尊貴版和至尊版則配備12.3英寸的大屏，視覺(jué)感受更好一些。標(biāo)配三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，比老款有所進(jìn)步。

在座椅方面，精英版車(chē)型采用植物座椅，只能手動(dòng)調(diào)節(jié)；尊貴版車(chē)型座椅為真皮/仿皮材質(zhì)，前排座椅帶加熱功能，駕駛席支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛可4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。值得一提的是，精英版車(chē)型沒(méi)有天窗。

● 動(dòng)力方面：2.5L混動(dòng)系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新漢蘭達(dá)全系車(chē)型配備2.5L混動(dòng)系統(tǒng)（2.5HEV），最大功率為192馬力（141kW），峰值扭矩為238?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)部分與之匹配的是E-CVT變速箱。兩驅(qū)版車(chē)型搭載134kW的電機(jī)，四驅(qū)版則增加了一個(gè)40kW的后電機(jī)。

● 購(gòu)車(chē)分析：

一般來(lái)講，售價(jià)26.88萬(wàn)元的5座兩驅(qū)精英版只是為了拉低門(mén)檻，讓售價(jià)區(qū)間看起來(lái)不那么高，實(shí)際上4S店很少或根本沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，所以你千萬(wàn)別當(dāng)真。不得不說(shuō)，26.88萬(wàn)、27.48萬(wàn)、28.58萬(wàn)元這三款車(chē)型配置真的很低，近30萬(wàn)的價(jià)錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)漢蘭達(dá)，它沒(méi)有前/后雷達(dá)、沒(méi)有倒車(chē)影像、沒(méi)有導(dǎo)航、沒(méi)有天窗、沒(méi)有真皮座椅，你圖個(gè)啥？

如果你要買(mǎi)一臺(tái)全新漢蘭達(dá)，并且注重配置，最少要從31.88萬(wàn)元的2.5L 兩驅(qū)尊貴版起步，最好也考慮下32.98萬(wàn)元的四驅(qū)尊貴版以及34.88萬(wàn)元的四驅(qū)至尊版。話說(shuō)回來(lái)，有35萬(wàn)的預(yù)算完全可以入手一臺(tái)豪華車(chē)，比如奔馳GLB、奧迪Q5L、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5，它們不香嗎？

編輯短評(píng)：

不可否認(rèn)，霸氣的外觀造型以及一向較低的故障率是全新漢蘭達(dá)再次俘獲消費(fèi)者的優(yōu)點(diǎn)，然而在大家關(guān)注的車(chē)身尺寸和空間方面，這款車(chē)并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)；在大家關(guān)注的保值率方面，燃油版漢蘭達(dá)保值率確實(shí)不錯(cuò)，但是帶電池的二手車(chē)保值率普遍不太行 。所以，全新漢蘭達(dá)還是7座SUV里的王者嗎？