不同于傳統(tǒng)燃油車型的空間布局，由于純電動(dòng)新能源汽車需要在車內(nèi)布置動(dòng)力電池組，因此會(huì)占用不小的車內(nèi)乘用與儲(chǔ)物空間，影響用戶的乘用舒適性，而這也成為了新能源消費(fèi)者在選購(gòu)純電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品時(shí) 的核心痛點(diǎn)之一。

面對(duì)用戶需求，近期問(wèn)世的純電動(dòng)新能源家轎在很大程度上已經(jīng)對(duì)空間表現(xiàn)做了全新設(shè)計(jì)與改觀，目的就在于滿足用戶的空間使用需求。就比如北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)和幾何汽車幾何APro，兩款車型分別通過(guò)不同的空間技術(shù)擴(kuò)展了車內(nèi)乘用與儲(chǔ)物空間，為用戶的出行提供便利。

那么，究竟是名圖純電動(dòng)的空間更大，還是幾何APro的空間更靈便呢？

B級(jí)定位尺寸占優(yōu)名圖純電動(dòng)乘用空間更大

從車身尺寸上來(lái)看，定位于B級(jí)純電動(dòng)新能源汽車的名圖純電動(dòng)，在車身尺寸上已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車應(yīng)有的水準(zhǔn)，并且相較于傳統(tǒng)純電動(dòng)新能源汽車而言，名圖純電動(dòng)更優(yōu)化了內(nèi)部空間表現(xiàn)，以解決用戶的空間焦慮。名圖純電動(dòng)車身尺寸4815/1815/1470mm，軸距達(dá)到2770mm，前排腿部和肩部空間數(shù)據(jù)分別為1128mm、1455mm，能夠?yàn)橛脩籼峁└鼮槌湓５膬?nèi)部乘用空間。

幾何APro定位于A級(jí)，車身尺寸為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，幾何APro的空間數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車水準(zhǔn)，同樣能夠?yàn)槌丝吞峁┹^為充裕的腿部空間，讓乘坐體驗(yàn)更舒適。

對(duì)比來(lái)看，首先在車身尺寸上，名圖純電動(dòng)在長(zhǎng)、寬方面相比幾何APro分別多出了63mm、11mm，從車身基礎(chǔ)上就為乘用艙奠定了更大空間的基礎(chǔ)。而在衡量車輛后排乘坐空間的軸距方面，名圖純電動(dòng)的軸距相比幾何APro長(zhǎng)了70mm，相當(dāng)于可以至少為后排乘客提供多出一拳的腿部空間。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間均值得認(rèn)可名圖純電動(dòng)儲(chǔ)物容積更大

儲(chǔ)物空間方面，由于名圖純電動(dòng)采用了長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì)方案，因此后備廂箱體也基于長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，其長(zhǎng)寬高和裝載高度達(dá)到了1150/1076/525/763mm，儲(chǔ)物容積達(dá)到519L。幾何APro的后備箱寬度達(dá)到970mm、內(nèi)部空間高度為520mm、裝載高度為705mm，儲(chǔ)物容積為430L。

相比較而言，名圖純電動(dòng)在后備箱寬度、高度和裝載高度方面，比幾何APro分別有106/5/58mm的優(yōu)勢(shì)，整體立體容積也要多出89L，相當(dāng)于多出了一個(gè)24寸拉桿箱的容積，儲(chǔ)物能力更出色。

除此之外，在車內(nèi)空間表現(xiàn)上，名圖純電動(dòng)由于采用了儀表盤+中控屏雙連屏的設(shè)計(jì)、應(yīng)用了SBW按鍵式電子換擋桿，因此在中控區(qū)域有更多空間可以為消費(fèi)者布置日常儲(chǔ)物區(qū)域。除常規(guī)儲(chǔ)物區(qū)域外，在前排中央空調(diào)出風(fēng)口下方，名圖純電動(dòng)設(shè)置了一塊寬大儲(chǔ)物空間，內(nèi)部集成有無(wú)線充電模塊，可輕松放置下目前市售最大尺寸智能手機(jī)，功能性相較競(jìng)品更強(qiáng)，讓消費(fèi)者日常乘車儲(chǔ)物更便捷。

智能科技豐富乘用便利性不相上下

除舒適性配置外，在智能科技便利配置方面，名圖純電動(dòng)配備雙12.3英寸超大智慧連體屏，內(nèi)部集成百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可支持智能語(yǔ)音交互與操控、手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)、導(dǎo)航、多媒體等多功能，同時(shí)配備了支持多人共享的BLE藍(lán)牙鑰匙以及可無(wú)縫銜接人、車、家的車家互控功能，能夠?yàn)橛脩粜熊嚺c智慧生活提供充分的便利。

幾何APro的中控屏采用了12.3英寸液晶顯示屏，內(nèi)部集成G-Netlink智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具有智能語(yǔ)音交互與控制、預(yù)約充電、OTA在線升級(jí)等功能，為用戶行車提供便利。此外，在電子換擋桿前方，幾何APro設(shè)置有E-Touch中央超感觸控區(qū)，可通過(guò)虛擬光影投射的超感功能區(qū)進(jìn)行制動(dòng)能量回收選擇、自動(dòng)啟停開閉等功能操作，在使用體驗(yàn)上類似于電影中出現(xiàn)的黑客使用的虛擬光影鍵盤，科技效果出眾。

相比較而言，兩款車型均配備了第三代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠通過(guò)智能語(yǔ)音改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)操控與交互形態(tài)，讓出行更便捷。此外，無(wú)論是名圖純電動(dòng)同級(jí)獨(dú)有的BLE藍(lán)牙鑰匙、車家互控功能，還是幾何APro首創(chuàng)的E-Touch中央超感觸控，無(wú)不為行車提供了充分的便利。

綜合來(lái)看，名圖純電動(dòng)相較于幾何APro的核心優(yōu)勢(shì)在于跨級(jí)別的車身尺寸和更貼近用戶需求的空間優(yōu)化能力，從基礎(chǔ)上為消費(fèi)者乘用名圖純電動(dòng)提供了舒適、便捷的體驗(yàn)。而在智能科技帶來(lái)的用車便利性上，名圖純電動(dòng)與幾何APro的表現(xiàn)不相上下，而若要貼近實(shí)用性來(lái)看，顯然名圖純電動(dòng)要更勝一籌。