前言

敢問(wèn)當(dāng)下誰(shuí)是汽車消費(fèi)主力人群，被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“原住民”的90們是當(dāng)仁不讓的C位?！稗饤売湍?，彰顯犀利”為90后們的獨(dú)特個(gè)性，年輕人們擁有更自由奔放的想法，對(duì)未來(lái)持有無(wú)限的幻想。對(duì)于汽車，90后們往往比老一輩的消費(fèi)群體會(huì)“要得更多”，在滿足顏值、性能、品質(zhì)、空間的高追求之外，仍需解決大城市用戶“一牌難求“的痛點(diǎn)，要討好當(dāng)代年輕人，談何容易。

而緊湊型SUV這一級(jí)別車型，乃是兵家必爭(zhēng)之地，各路車企即使使出了渾身解數(shù)，也似乎未能交出令年輕人們滿意的答卷，在如此大環(huán)境中，廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版應(yīng)運(yùn)而生。5月8日，威蘭達(dá)高性能版正式上市，新車共推出勁擎版、勁擎四驅(qū)版、激擎四驅(qū)版三款車型,售價(jià)為25.88萬(wàn)-29.98萬(wàn)元。

所見之處，皆為“高性能”

不同于姊妹車型一汽豐田榮放雙擎E+，廣汽豐田直截了當(dāng)?shù)貙⑼m達(dá)插電混動(dòng)版本命名為“高性能版”，確實(shí)，相比一連串的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，簡(jiǎn)單粗暴的命名更加朗朗上口，也不免讓人興趣盎然。

在看臉的時(shí)代中，威蘭達(dá)高性能版跳脫平庸的第一步，從動(dòng)感悅目造型開始。此次新增的耀動(dòng)紅色為威蘭達(dá)高性能版的獨(dú)享色，黑紅撞色設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下年輕人的審美。此外，全新設(shè)計(jì)的黑色高光網(wǎng)狀格柵、豎條形LED日間行車燈與19英寸雙色Y字型鋁合金輪轂，都在強(qiáng)調(diào)“高性能版”的獨(dú)到氣質(zhì)，另外，車身多處的“PLUG IN HYBRID”專屬標(biāo)識(shí)，也彰顯其“觸電”的身份。

細(xì)節(jié)往往是最動(dòng)人處，威蘭達(dá)高性能版首次搭載12.3英寸全液晶儀表，全系標(biāo)配10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，在智行互聯(lián)也進(jìn)行了全面換新，例如智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、OTA在線升級(jí)服務(wù)、高德/騰訊地圖智能導(dǎo)航、車載微信、4G車載高速網(wǎng)絡(luò)等功能，同時(shí)，新車可享受3年免費(fèi)無(wú)限上網(wǎng)流量，讓科技智能化，更加“高性能”。

威蘭達(dá)高性能版基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造，搭載豐田全新PHEV插電混合雙擎動(dòng)力科技，采用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成，匹配全新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，電池選用新開發(fā)的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，可輸出最大功率225kW（綜合功率306匹），太平洋汽車實(shí)測(cè)，零百公里加速更是進(jìn)入五秒?yún)^(qū)間，滿足年輕人對(duì)于座駕動(dòng)力輸出的高要求，威蘭達(dá)高性能版為同級(jí)別鮮有的“短跑能手”。

是高性能，更是“高效能”

威蘭達(dá)高性能版不僅是迅猛的“短跑能手”，同時(shí)也是出色的“長(zhǎng)跑悍將”。威蘭達(dá)高性能版基于雙擎版本全面升級(jí)，擁有“一車雙用”的高效能屬性，95km的純電工況續(xù)航里程加上1057km的混動(dòng)工況續(xù)航里程，使到威蘭達(dá)高性能版擁有高達(dá)1152km的綜合續(xù)航里程，日行千里而不需補(bǔ)給，徹底告別里程焦慮。

同樣得益于豐田PHEV插電混合動(dòng)力雙擎科技，威蘭達(dá)高性能版可實(shí)現(xiàn)AUTO EV/HEV、EV、HEV三種行駛模式切換，百公里綜合油耗低至1.1L。高效低耗的特點(diǎn)，讓注重用車成本的年輕人們，更愿與威蘭達(dá)高性能版攜手，奔向詩(shī)與遠(yuǎn)方。

在奔赴詩(shī)與遠(yuǎn)方的路上，威蘭達(dá)高性能版搭載的E-FOUR電子四驅(qū)，正是跋山涉水之利器。新車配備的AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)20：80的前后輪最大扭矩分配，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，讓新車的“高性能”更“高效能”地發(fā)揮。

直上綠牌，更暢行無(wú)憂

在各地牌照資源愈發(fā)緊張的大環(huán)境下，動(dòng)輒五六位數(shù)的拍牌費(fèi)用無(wú)疑在打退年輕人們的購(gòu)車熱情，威蘭達(dá)高性能版擁有PHEV車型直上綠牌的政策，同樣享有國(guó)家以及當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼以及免除購(gòu)置稅的福利。不為附加費(fèi)用買單，把錢花在刀刃之上，這是威蘭達(dá)高性能版給諸多身處城市年輕打工人的心靈慰藉。

總結(jié)

高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、免拍牌，威蘭達(dá)高性能版的誕生，可謂重新定義了緊湊型SUV的高度。真正做到魚與熊掌亦可兼得的它，要完成PHEV車型中的后來(lái)者居上，成為90后“收割機(jī)”，也是眼前的事了。威蘭達(dá)上市一年，銷量突破10萬(wàn)+，更是奠定了自己四驅(qū)中型SUV標(biāo)桿地位，威蘭達(dá)高性能版的加入，更加豐富了威蘭達(dá)家族車型陣容，也給消費(fèi)者帶來(lái)更加靈活多樣的選擇。