日系車(chē)尤其是豐田給大眾的口碑一直都是質(zhì)量可靠,省油省心。但隨著豐田的市場(chǎng)越做越大,它的新車(chē)品質(zhì)缺差強(qiáng)人意。以榮放為主的豐田多款車(chē)系在近兩年都被爆出機(jī)油增多現(xiàn)象,并有逐漸成為整個(gè)豐田品牌通病的趨勢(shì)。

2021年初榮放單車(chē)的投訴排行榜機(jī)油增多高居首位,然而官方這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)始終沒(méi)有給出合理的解決方案,許多車(chē)主只能自尋辦法減緩機(jī)油增多的負(fù)面效應(yīng)。

RAV4榮放機(jī)油增多的原因其實(shí)并不復(fù)雜,

這種情況一是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)噴大量汽油,有時(shí)因?yàn)閲娚溥^(guò)量燃燒不完全,氣缸壁壓力過(guò)大,將汽油壓進(jìn)曲軸箱里。正常汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后就會(huì)揮發(fā),不過(guò)在頻繁的冷啟動(dòng)和寒冷時(shí)節(jié),就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去,汽油不容易揮發(fā),所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問(wèn)題。

二是活塞或者氣缸密封不好,使得混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱,氣溫降低后會(huì)液化,導(dǎo)致機(jī)油液面上升,會(huì)造成機(jī)油增加。

但無(wú)論是哪種情況,都說(shuō)明了榮放發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的契合精度與裝配存在比較大的問(wèn)題。4S店輕描淡寫(xiě)的一句“通病”并不能掩蓋或淡化機(jī)油增多給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的危害。

我們需要了解的是機(jī)油增多,首先會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗、增加油耗。日系車(chē)一直以省油自居,這最終的實(shí)際用車(chē)結(jié)果可謂是啪啪打臉。

第二是影響動(dòng)力,我們都清楚豐田無(wú)論上到雷克薩斯下到豐田本尊,都不舍得用渦輪增壓,幾乎全部車(chē)型一百年用自吸,這兩年也就是多個(gè)混動(dòng)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力原本就不是豐田的品牌優(yōu)勢(shì),更不是榮放的優(yōu)勢(shì)。機(jī)油增多讓原本動(dòng)力“溫和”的榮放,超車(chē)體驗(yàn)恐再下一個(gè)臺(tái)階。

第三是加速積碳產(chǎn)生,損壞部件。導(dǎo)致曲軸油封滲油,機(jī)油保質(zhì)期縮短,滲入雜質(zhì)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候各個(gè)部件會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),功率損失的同時(shí)也增加發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。

解決辦法也不算復(fù)雜,可以通過(guò)更換機(jī)油,油封、曲軸箱等部件保養(yǎng)/更換來(lái)暫時(shí)解決機(jī)油增多帶來(lái)的問(wèn)題。或者通過(guò)多跑高速,充分熱車(chē)來(lái)緩解。但作為車(chē)主來(lái)說(shuō),4S高昂的人工費(fèi),額外花時(shí)間跑高速,無(wú)疑增加了不少麻煩。相信有車(chē)主也意識(shí)到機(jī)油增加的通病這頂帽子一旦為榮放帶上后,在二手置換的時(shí)候恐怕也會(huì)大大的影響機(jī)動(dòng)車(chē)殘值。

撇開(kāi)機(jī)油事件,我們?nèi)哉J(rèn)為榮放是一輛非常實(shí)用,適合家用的優(yōu)秀車(chē)型,在20級(jí)別中頗具特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。我們也希望豐田能夠重視機(jī)油事件,用最短的時(shí)間解決車(chē)主的問(wèn)題。真正兌現(xiàn)企業(yè)應(yīng)有責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。