2024賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽第二分站比賽造訪上海國際賽車場。CTCC運動杯賽事的參賽車輛規(guī)模在這場比賽中再創(chuàng)新高，其中就有一支來自華南地區(qū)的新星車隊P9 Racing，強勢亮相運動杯賽場。

本站比賽，P9 Racing派出毛較鉷/吳恒師組成83號飛度賽車的陣容。毛較鉷在本賽季CTCC第一分站的運動杯比賽中便已經(jīng)一展風采，首次參賽就駕駛TCR賽車奪得全場冠軍的至高榮譽。馮俊偉獨自駕駛13號本田思銘賽車，首次在CTCC運動杯中挑戰(zhàn)A組的的激烈角逐。

隊中來自中國香港的吳恒師同樣在華南地區(qū)的各大民間賽事賽場上嶄露頭角，對于粵港澳大灣區(qū)的賽道已經(jīng)十分熟悉。作為一名車手，堅持參賽的背后是他從小便對汽車與賽車文化的深厚熱愛。他無數(shù)次幻想過站在上海國際賽道，駕駛自己的賽車馳騁在這個F1賽事的舞臺上。這不僅僅是一個車手的夢想，更是所有賽車愛好者的愿景。

自成立P9 Racing車隊以來，吳恒師便隨隊活躍在肇慶、珠海等地的地區(qū)性民間賽車賽事中。但面對上賽這樣一條值得每位車手朝圣的賽道，此次遠征對于這支新軍隊伍而言，既是一次全然陌生的挑戰(zhàn)，也是一次磨練技術的絕佳機會。

6月7日上午，三位車手摩拳擦掌，迎來了首次登場試車的機會。在第一節(jié)自由練習賽環(huán)節(jié)登場亮相后，車手們便不遺余力地對待每一圈。首次登場CTCC運動杯的P9 Racing車隊83號賽車，一舉奪得第一節(jié)練習賽的D組頭名，13號馮俊偉同樣獲得A組第三的佳績。

然而，賽車的殘酷與挑戰(zhàn)同樣不可避免。盡管夢想的舞臺近在眼前，但在第二次練習賽期間，13號馮俊偉的賽車就遇到了突發(fā)狀況，急需配件才能修復。由于時間和條件有限，最終還是沒有在排位賽開賽前找到所需的配件，13號賽車不得不遺憾退賽。

同樣的陰暗時刻在83號賽車上降臨。毛較鉷/吳恒師的賽車盡管在排位賽中有著出色的發(fā)揮，本該以D組第三名的排序開啟在CTCC運動杯的首回合對決。然而他們出師不利，因為機械故障問題未能趕上發(fā)車環(huán)節(jié)。直到比賽最后35分鐘，83號賽車才姍姍來遲地駛入上賽跑道，實現(xiàn)了P9 Racing登上國家級賽車舞臺的夢想，并迎接了方格旗的舞動。

次回合再戰(zhàn)，83號毛較鉷/吳恒師仍然因為車輛問題難逃退賽厄運。盡管這場比賽未能如愿獲取優(yōu)異名次，但他們依然從中汲取了很多的經(jīng)驗和力量，堅定了繼續(xù)追求賽車夢想的決心。

“這次能夠參加CTCC比賽，真的是一次非常難得的機會。CTCC作為一個國家級賽事，能夠引領我們這些私人車隊賽車手上F1賽道，真的是一個夢寐以求的機會。”吳恒師在賽后總結比賽經(jīng)驗時強調(diào)，盡管CTCC賽事規(guī)模龐大，辦賽水平領先，但仍以親民的賽事門檻吸引了像P9 Racing這樣的私人車隊心馳神往?！皥竺麉⒓覥TCC的門檻并不是特別高，賽事還給了我們非常大的支持，讓我們這些非職業(yè)車手也能以相對低廉的成本登上賽場，去追逐我們的賽車夢想?！?/p>

對于P9 Racing和自己在賽車領域的未來，吳恒師充滿了信心與期待。由于工作繁忙，吳恒師參與賽車運動的時間變得十分有限。但他仍在堅持追逐自己的賽車夢想?！百愜嚥粌H僅是速度的比拼，更是一種自我挑戰(zhàn)的過程。我希望在未來的賽事中，我能突破自己，取得更好的成績。”他說道。

P9 Racing這支車隊從粵港澳大灣區(qū)一路成長而來，夢想步入國家級賽場追風逐日。為實現(xiàn)這一夢想，他們已經(jīng)在2024賽季CTCC運動杯中邁出了第一步。于他們而言，這不只是參與了賽事的一個分站，更代表著一支隊伍爭奪榮譽的夢想之火已經(jīng)熊熊燃起，期待著這支隊伍能在未來的CTCC賽事中創(chuàng)造屬于他的輝煌。