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星途瑤光C-DM電四驅(qū)有多硬核,看看雪豹四驅(qū)就知道了

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在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當下,各大車企都在拿出自己的看家本領(lǐng),在這些技術(shù)中,電動四驅(qū)以較低的成本以及更高的傳動效率被認為是新能源汽車的發(fā)展趨勢之一。在搭載電四驅(qū)的車型中,星途瑤光C-DM領(lǐng)克08 EM-P作為兩款備受矚目的車型,各自憑借獨特的優(yōu)勢吸引了諸多消費者的關(guān)注。

那么誰才是當今市場上最強的四驅(qū)混動SUV?本文就以星途瑤光C-DM電四驅(qū)(200超長續(xù)航Max四驅(qū)版)、領(lǐng)克08 EM-P(220四驅(qū)性能Halo版)為例,為各位準車主詳解心頭之惑。

外觀內(nèi)飾PK,你更pick誰?

瑤光C-DM電四驅(qū)采用“亞特蘭蒂斯光之美學”設計理念,全新的新能源化造型,像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦,不僅充滿科技感和未來感,更極具辨識度。領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版則延續(xù)了領(lǐng)克家族的設計風格,與領(lǐng)克旗下燃油車型差別不是很大。

對于外觀而言,筆者認為,雖然說“蘿卜青菜,各有所愛”,但是既然選擇了擁抱新能源時代,如果所購車輛的外觀還是傳統(tǒng)的燃油車設計,多少有點跟不上時代的感覺。

內(nèi)飾方面,瑤光C-DM電四驅(qū)的內(nèi)飾以大海為靈感源泉,展現(xiàn)出波瀾壯闊的自然之美,主儀表臺、副儀表臺、門板上多處細節(jié)設計充滿巧思,精致感、豪華感十足。領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的內(nèi)飾則較為簡約,線條平整,整體給人比較“素”的感覺。

駕控PK,談及“越野”高下立見

論駕控,零百加速時間是一個重要指標。作為奇瑞集團首款四擎四驅(qū)高端混動SUV,瑤光C-DM電四驅(qū)首搭性能最強的電四驅(qū)技術(shù)“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”,電機總功率340千瓦,系統(tǒng)總功率455千瓦,峰值扭矩920牛米,零百加速僅需4.26秒,媲美百萬級豪車。相比之下,領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版零百加速時間僅為4.6秒,略遜一籌。

提及駕控與領(lǐng)克,就離不開賽道的話題,領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版能下賽道,瑤光C-DM電四驅(qū)同樣可以。當你在賽道急轉(zhuǎn)彎時,動力過強會導致甩尾,這時雪豹四驅(qū)會根據(jù)車身的姿態(tài),智能判斷四輪扭矩需求,動態(tài)調(diào)整前后軸、左右輪動力,防止甩尾和車輪打滑,快速、穩(wěn)定過彎。

不過,如果你是內(nèi)心狂野的“西裝暴徒”,能下賽道還不夠,還要能去沙漠撒歡,肆意越野?,幑釩-DM電四驅(qū)擁有同級最廣前后扭矩分配(前軸0-90%,后軸10-100%),兩驅(qū)四驅(qū)切換時間僅為0.02s,同時擁有13種脫困場景和6種駕駛模式,更曾輕松通過鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側(cè)坡等6項嚴苛越野挑戰(zhàn),打破了用戶對越野只屬于硬派SUV的認知。反觀領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版,很少有人談起其越野表現(xiàn),越野能力可想可知。

底盤PK,智能底盤降維打擊傳統(tǒng)底盤

底盤的質(zhì)感對于駕駛感受的影響無需多言,先來看領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的底盤,前麥弗遜+后四連桿,并配備了減震器復位彈簧,副車架增加了四點軸承,簡而言之,領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的底盤在傳統(tǒng)底盤中已經(jīng)非常優(yōu)秀了。

但是,智能底盤對傳統(tǒng)底盤有著降維打擊般的優(yōu)勢?,幑釩-DM電四驅(qū)搭載飛魚底盤2.0,前麥弗遜+全鋁合金H臂多連桿后懸架+CDC電磁可變阻尼減震器的組合,讓“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”照進現(xiàn)實。

智駕PK,免費=1 收費=0

2024年以來,智能駕駛飛速發(fā)展,2025年,智能駕駛或?qū)⒊蔀橘徿嚨谋匾獥l件。關(guān)于瑤光C-DM電四驅(qū)和領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版,兩車在智駕功能上并無太大區(qū)別,高速領(lǐng)航、自動泊車等功能均配備齊全。站在用戶的角度,關(guān)注點無非在于體驗、費用,既然體驗相近,那么費用就成為了關(guān)鍵。

據(jù)了解,領(lǐng)克08 EM-P 220四驅(qū)性能Halo版需要選裝15000元的智駕包(選裝基金可抵扣4000元,用戶實際付出成本為11000元),才能擁有高速領(lǐng)航等功能,即便如此,高速領(lǐng)航功能僅5年免費,5年后需支付1500元/年才能繼續(xù)使用,估計很少有用戶會為此付費,智駕能看不能用,其實約等于0?,幑釩-DM 200超長續(xù)航Max四驅(qū)版則無需購買智駕包,且智駕功能完全免費,誠意滿滿。

從價格上看,瑤光C-DM 200超長續(xù)航Max四驅(qū)版售價21.99萬,有著“20萬級價格、40萬級價值”的優(yōu)異口碑。領(lǐng)克08 EM-P 220四驅(qū)性能Halo版價格則為25.88萬,若是算上智駕包價格,購車成本更高。

總結(jié):

綜上所述,星途瑤光C-DM電四驅(qū)與領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版都有極強的產(chǎn)品力,均為20萬級以上產(chǎn)品中的性能強者。但相較領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版,瑤光C-DM電動四驅(qū)版擁有其更為親民的價格、駕控質(zhì)感更強大的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)和飛魚底盤2.0,以及更為高階的智駕系統(tǒng),帶來更為便捷、智能的駕駛體驗,這都是領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版所無法比擬的。因此,如果你正準備入手一臺四驅(qū)混動SUV,選擇瑤光C-DM電四驅(qū)準沒錯。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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01-24

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