隨著全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能的關(guān)注度不斷提高，新能源汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的增長(zhǎng)。在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)之一，藍(lán)電E5作為一款插電式混合動(dòng)力中型SUV，以其卓越的質(zhì)量表現(xiàn)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及用戶至上的服務(wù)理念，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。尤其在2024年度中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的新能源中型SUV質(zhì)量排行榜上，藍(lán)電E5再次以160分的成績(jī)榮獲榜單第二名，彰顯了其產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)水平。

藍(lán)電E5在2024年第二季度和第三季度已經(jīng)連續(xù)兩次榮登質(zhì)量榜單第二名，藍(lán)電E5憑借卓越的品質(zhì)和出色的質(zhì)價(jià)比，從眾多中型混動(dòng)SUV中脫穎而出，超越了零跑C11、深藍(lán)S07、捷途山海L9等一眾熱門車型，進(jìn)一步驗(yàn)證了其在消費(fèi)者心中的高度認(rèn)可與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

這次的再度獲獎(jiǎng)進(jìn)一步證明了它在質(zhì)量、可靠性和用戶滿意度方面的卓越表現(xiàn)。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)作為一個(gè)權(quán)威平臺(tái)，其評(píng)價(jià)體系嚴(yán)格且數(shù)據(jù)來源可靠，從故障投訴、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性及環(huán)保性五大維度進(jìn)行全面評(píng)估。因此，能夠在這個(gè)平臺(tái)上獲得如此高的評(píng)分，無疑是對(duì)藍(lán)電E5的一種極大肯定。

藍(lán)電E5的成功離不開賽力斯嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系（SQOS）。該品牌依托于行業(yè)首創(chuàng)的新能源智能汽車數(shù)字化品質(zhì)檢測(cè)體系，確保每一輛出廠的車輛都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試。例如，藍(lán)電E5的六大核心部件需經(jīng)歷278項(xiàng)“CT掃描”級(jí)別的健康監(jiān)測(cè)，并且采用了汽車行業(yè)唯一的ATE集成電路測(cè)試，保證零部件的高品質(zhì)。此外，整車還需通過3109項(xiàng)老化測(cè)試、道路試駕以及電氣功能的綜合檢驗(yàn)，包括同級(jí)僅有的50km高速測(cè)試，確保出廠前“0故障”。

除了技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)外，藍(lán)電E5還非常重視用戶體驗(yàn)。根據(jù)2024年杰蘭路發(fā)布的調(diào)研報(bào)告，藍(lán)電E5榮耀版的品牌凈推薦值（NPS）達(dá)到了72.6，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這意味著消費(fèi)者不僅對(duì)其產(chǎn)品性能滿意，而且愿意向他人推薦這款車型。藍(lán)電E5 PLUS作為升級(jí)版本，更是帶來了165公里的純電續(xù)航里程、最大功率160kW和峰值扭矩330N·m的動(dòng)力系統(tǒng)，以及FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，為用戶提供了更優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

藍(lán)電E5及其PLUS版本在技術(shù)和用戶體驗(yàn)上的不斷創(chuàng)新，使其成為了10萬級(jí)插混SUV市場(chǎng)中的佼佼者。它們不僅樹立了新的標(biāo)桿，也為消費(fèi)者提供了值得信賴的選擇。未來，藍(lán)電汽車將繼續(xù)堅(jiān)持“一切為了用戶”的理念，不斷追求更高的品質(zhì)和服務(wù)水平，為中國(guó)家庭提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。