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奇瑞董事長尹同躍:捷途縱橫要做中國的大G

IT三劍客-太平洋號(hào)
犀利尖銳的觀點(diǎn),個(gè)性獨(dú)到的見解。
+ 關(guān)注

1月22日,捷途全新豪華越野產(chǎn)品序列捷途縱橫正式發(fā)布,同時(shí)捷途縱橫序列旗下G700、G900、F700也正式亮相。作為首款與消費(fèi)者見面的車型,縱橫G700將于今年三季度在迪拜舉辦全球上市發(fā)布會(huì)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,奇瑞汽車集團(tuán)董事長尹同躍表示:“捷途縱橫,就是要成為世界豪華越野市場新的'豪橫',成為中國人定義的大G......以打造全球第一電混越野品牌為目標(biāo)?!?/p>

尹同躍明確表態(tài):“縱橫是奇瑞集團(tuán)品牌戰(zhàn)略向上最新、最重要的落子;是捷途品牌進(jìn)入豪華、電混、越野賽道的全新序列;是技術(shù)奇瑞、創(chuàng)新奇瑞過硬技術(shù)賦能的水陸兩棲全新品類。”

作為奇瑞旗下2024年"最成功"的子品牌,捷途2024年累計(jì)銷量突破了56萬輛,同比增長80.3%,是奇瑞旗下2024年增速最快的子品牌。2025年,捷途的銷量目標(biāo)是80萬輛;2026年,則要沖擊100萬輛。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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