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越野無界,捷途縱橫以豪華電混探索未知

馬拉車市-太平洋號
說負責的話,負責任的心里話
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在全球汽車產業(yè)風起云涌的變革浪潮中,中國品牌捷途汽車以一場別開生面的發(fā)布會,向世界宣告了全新豪華電混越野產品序列——捷途縱橫的正式誕生。這場以“心所向 自縱橫”為主題的發(fā)布會,于1月22日小年夜在北京國家會議中心舉行,標志著捷途縱橫正式開啟豪華越野市場的全新征程。

長期以來,豪華越野市場一直被國際品牌所壟斷,中國品牌在這一領域的話語權相對較弱。然而,隨著捷途縱橫的發(fā)布,這一局面有望被徹底打破。奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在發(fā)布會上表示:“站在全球大舞臺上的捷途,不僅要加速奔跑,更要擁有更大的格局和更遠大的夢想。捷途縱橫,就是要成為世界豪華越野市場的新豪橫?!?/p>

捷途縱橫的發(fā)布,不僅是對豪華越野市場的一次有力沖擊,更是中國品牌向上突圍的一次重要宣言?;趯廊A越野市場的深度洞察,捷途縱橫旨在為全球探享家們打造極致的越野體驗與豪華的出行享受。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用在發(fā)布會上強調:“時代呼喚屬于中國人自己的豪華越野品牌,捷途縱橫就是要做更懂全球用戶的品牌,做更豪華的越野產品,做更領先的品牌生態(tài),致力于成為全球第一電混越野品牌?!?/p>

捷途縱橫依托“縱橫架構”,為用戶開創(chuàng)了全新的兩棲旅行體驗。作為縱橫架構的核心技術,鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)憑借其出色的性能和能效平衡,為用戶帶來了極致的駕駛體驗。而縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng),更是實現(xiàn)了水陸兩棲行駛,讓越野旅行變得更加豐富多彩。此外,捷途縱橫全系標配800V高壓快充電池,6-10分鐘即可充電80%,讓用戶徹底告別續(xù)航焦慮。

在底盤技術方面,捷途縱橫的縱橫云臺越野底盤堪稱強大基石。其可實現(xiàn)150mm調節(jié)行程與最大350mm的離地間隙,并融合船舶技術,真正實現(xiàn)了“水陸雙棲”的全地形征服能力。四輪獨立控制、前視預瞄、全主動懸架等技術的加入,進一步提升了車輛在極端路況下的通過性與舒適性。

除了技術和性能上的突破,捷途縱橫在智能與豪華體驗方面同樣不容小覷。靈感座艙、遠端屏、氛圍燈、香氛系統(tǒng)等豪華配置,以及支持通風、加熱、按摩功能的零重力座椅,讓座艙空間成為沉浸式的私享空間。而縱橫乾崑智駕系統(tǒng),則基于高算力計算平臺,實現(xiàn)了全場景智能駕駛覆蓋,為用戶帶來了前所未有的便捷與安全。

作為捷途縱橫產品序列的首批車型,縱橫G700、縱橫F700、縱橫G900三款車型在發(fā)布會上震撼亮相。這三款車型分別定位為全地形豪華越野SUV、全地形豪華多功能皮卡和超豪華兩棲越野SUV,它們憑借各自獨特的優(yōu)勢和卓越的性能,為用戶帶來了全新的越野生活方式。

捷途縱橫的發(fā)布,不僅是中國品牌在豪華越野市場的一次重要突破,更是對全球豪華越野市場格局的一次深刻變革。未來,捷途縱橫將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動,深耕“旅行+”戰(zhàn)略,構建覆蓋全球的高端生態(tài)服務體系。我們有理由相信,捷途縱橫將憑借技術的豪華、陣容的豪華、體驗的豪華、生態(tài)的豪華,為全球用戶帶來更加獨特和魅力的豪華越野體驗,開啟屬于中國品牌的豪華越野新篇章。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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