作為豪華品牌領(lǐng)頭羊，奔馳近期公布了不少新車計劃，陸續(xù)曝光了全新E級、CLA、GLC等重磅車型。日前，我們獲取了全新C級的路試圖及渲染圖。據(jù)了解，新車是一款全新?lián)Q代車型，將采用新平臺打造，或2026年發(fā)布，除了提供常規(guī)的燃油車型外，還將給到插混和純電車型可選，整體改變很大。那么，新車又有哪些亮點呢？下面與圈哥一起來了解下。

設(shè)計有氣場 尺寸或加長

結(jié)合此次曝光的路試圖看，全新C級設(shè)計有了很大變化，全新的大燈樣式、更為寬大的進氣格柵設(shè)計，賦予了全新C級更足的氣場。同時細節(jié)上，新車主要改變集中在車頭、下包圍等部位，整體設(shè)計與之前曝光的全新E級很相似，視覺效果比現(xiàn)款大氣不少。

車身側(cè)面，全新C級依舊修長、典雅，再加上深色車頂配色與短后懸的設(shè)計，賦予了新車不錯的運動氣息。另外，從諜照可以看出，新車C柱明顯比現(xiàn)款車型更長，也就意味著該車軸距會有一定幅度的增加，后排空間也會更加寬敞。考慮到國產(chǎn)C級一貫的策略， 圈哥預計新車未來引進后，大概率軸距會進行加長。

采用全新家族設(shè)計 提供多種動力

另外，從曝光的內(nèi)飾諜照看，新車不僅換裝全新設(shè)計的三幅式方向盤，同時，液晶儀表、中控屏也都看齊了全新E級，在豪華感與科技感的營造上，顯然比現(xiàn)款更出眾一些。另外，新車還使用了觸感細膩的材料，最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，不僅集成常用功能與車聯(lián)網(wǎng)，在交互與流暢性上也有提升。

動力方面，全新C級同樣會做出一些調(diào)整，海外車型會提燃油與柴油版可選，不過引進中國市場后，1.5T車型依舊會是主力，以確保該車在價格與燃油經(jīng)濟性方面做到均衡。值得注意的是，除了常規(guī)的燃油車型外，新車還有望推出插混與純電車型，對消費者來說選擇更多樣化。

增加競爭優(yōu)勢推新車

在豪華轎車市場上，奔馳C級可以擁有很強的號召力，不僅去年拿下了銷冠，而且累計銷量達到了15.97萬輛，遠超其它競品?？紤]到市場競爭加劇，像寶馬3系、奧迪A4L等對手們都在降價搶市場，奔馳C級不得不跟進。對豪華品牌來說，長期以往下去肯定不是好事，對其高端定位也會產(chǎn)生影響，所以為了提升產(chǎn)品競爭力，推出全新C級才能促進良性循環(huán)。

總的來說，奔馳全新C級不僅造型設(shè)計變化大，內(nèi)飾風格也更加科技豪華，檔次感得以強化。再加上本就不錯的產(chǎn)品號召力，圈哥認為新車未來國產(chǎn)后，有很大概率繼續(xù)霸榜豪華轎車市場，促進其品牌銷量增長。各位圈友，你們更喜歡什么類型的車呢？歡迎留言討論。