在2025CES全球消費電子展的舞臺上，本田 “0 系列” 電動汽車驚艷亮相，獨特的造型設(shè)計吸引住人們的眼球。實際上作為全球知名汽車廠商的本田，一直與智能化不太沾邊，都是以性能作為賣點，但在汽車電氣化的時代，有些東西確實在發(fā)生改變了。Honda 0系列有兩款車型——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV，量產(chǎn)車預(yù)估在2026年進行全球推廣，可能先在北美上市。

本田 “0 系列” 以 “輕、薄、智慧” 理念為基石，塑造出別具一格的外觀與內(nèi)飾。0 SUV 基于去年展出的 Space-Hub 概念車，采用跨界車的輪廓，在基礎(chǔ)的SUV車身上加入設(shè)計感。前臉帶有發(fā)光的Honda標(biāo)志，黑色車頂營造雙色車身，力量感十足的 D 柱與車身連貫，車頭可編程的點陣式燈幕，為車輛賦予了獨特個性。

0 Saloon 保留了概念車的低趴、楔形設(shè)計，前臉設(shè)計讓人聯(lián)想到蘭博基尼 Gallardo，還有人說很像拍扁了的MEGA。楔形車身線條流暢，上揚的車尾似 MPV 般靈動，頂置激光雷達彰顯科技感。

車內(nèi)，幾乎不見實體按鍵，三塊屏幕組成的貫穿式大屏搭配半輻式方向盤，屏幕貫穿整個儀表板，采用類似特斯拉的軛式方向盤，方向盤可以旋轉(zhuǎn)以便于進出低矮的座椅。車內(nèi)還配備了環(huán)境 LED 燈條、白色內(nèi)飾和極簡設(shè)計。

其核心技術(shù)更是亮點紛呈。自研的 ASIMO OS 操作系統(tǒng)，如同智慧大腦，集成控制自動駕駛、輔助系統(tǒng)及娛樂系統(tǒng)，并可通過 OTA 無線更新不斷進化。駕駛輔助與自動駕駛技術(shù)的升級，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。全新的電動架構(gòu)與續(xù)航目標(biāo)，以及逐步完善的充電設(shè)施布局，都展現(xiàn)出本田在電動領(lǐng)域的長遠規(guī)劃。

不僅如此，“0 系列” 的市場定位兼顧高端與大眾。首批 SUV 和轎車劍指高端，而計劃推出的約 3 萬美元入門級車型，更讓電動出行的夢想觸手可及。本田 “0 系列”，正以創(chuàng)新為翼，開啟屬于品牌自己的電動新紀(jì)元。