【華中汽車(chē)網(wǎng)】春節(jié)將至，又到了打年貨和出行高峰期，無(wú)論是個(gè)體家庭還是經(jīng)營(yíng)者都需要一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且靈活百變的出行工具。最懂消費(fèi)者的五菱再次響應(yīng)時(shí)代需求，帶來(lái)新時(shí)代的純電多用途車(chē)——五菱之光EV。繼全國(guó)預(yù)售開(kāi)啟之后，1月19日在武漢威馬禧悅匯也正式開(kāi)啟預(yù)售！

新車(chē)共有標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)4.78萬(wàn)元-5.08萬(wàn)元。即日起，廣大用戶可前往線下門(mén)店或官方線上渠道下訂，立享多重下訂大禮包！

五菱之光EV定位新時(shí)代純電多用途車(chē)，旨在打破用車(chē)場(chǎng)景的限制，以“擴(kuò)展自由、空間自由、裝載自由、出行自由”為核心賣(mài)點(diǎn)，全車(chē)配備20處可拓展區(qū)域，滿足各個(gè)年齡段、不同領(lǐng)域和各種場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

五菱之光EV提供三種色系選擇，整車(chē)尺寸 3685*1530*1765mm，軸距長(zhǎng) 2600mm；外觀以簡(jiǎn)潔實(shí)用的高自由度設(shè)計(jì)，外形方正而靈動(dòng)，風(fēng)格大氣。新車(chē)配備了舞獅靈眸透鏡大燈和8字形尾燈，節(jié)省空間的同時(shí)降低維修成本。其左右雙側(cè)均配備了滑動(dòng)門(mén)，極大地方便了貨物的裝卸作業(yè)；上方還搭載了長(zhǎng)度為2070mm的車(chē)頂行李架，展現(xiàn)出可塑性與實(shí)用性。

內(nèi)部的座艙設(shè)計(jì)追求極簡(jiǎn)主義，去繁化簡(jiǎn)。兩輻方向盤(pán)、懸浮式儀表板，以及機(jī)械式空調(diào)和換擋旋鈕，操作直觀便捷。全車(chē)預(yù)留了20個(gè)M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，為用戶提供了廣闊的改裝空間，無(wú)論是商業(yè)運(yùn)還是興趣出游，都能輕松實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的個(gè)性化定制。

盡管車(chē)身緊湊，但五菱之光EV以其獨(dú)特的“2+2＞4”座椅靈活布局設(shè)計(jì)，將空間利用率提升至新高度。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，車(chē)輛擁有多達(dá)527L的后備廂容積，當(dāng)放平后排座椅后，更可創(chuàng)造出長(zhǎng)達(dá)2.4m的純平縱向空間，進(jìn)一步拓寬了裝載潛力。

后排座椅及副駕座椅同時(shí)折疊平放后，后備廂容積高達(dá)1117L。副駕座椅折平后，車(chē)輛的最大拓展長(zhǎng)度可達(dá)2403mm，無(wú)論是大型行李還是商業(yè)運(yùn)輸物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。

全系車(chē)型均標(biāo)配快充與慢充兩種充電模式，其中直流快充技術(shù)能在僅需35分鐘的時(shí)間內(nèi)將電池剩余電量（SOC）從30%快速提升至80%。

五菱之光EV不僅充電無(wú)憂，還具備強(qiáng)大的3.3kW對(duì)外放電功率，通過(guò)220V交流電慢充接口，可以隨心所欲地用電。此外，前排及后尾廂還配備了12V電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，能夠輕松連接多種小功率電器，滿足“移動(dòng)小攤”或戶外探險(xiǎn)的各種用電需求，確保每一次出行都真正實(shí)現(xiàn)了充電自由與用電無(wú)憂。