當(dāng)節(jié)能與動力不再是魚和熊掌的兩難抉擇，當(dāng)先進(jìn)科技與卓越性能完美融合，吉利銀河星艦 7 EM-i 以其搭載的雷神 EM-i 超級電混系統(tǒng)，為我們開啟了一個(gè)全新的出行時(shí)代。它究竟有著怎樣的神奇之處，能在眾多車型中脫穎而出？且看以下分解。

雷神 EM-i 超級電混系統(tǒng)為星艦 7 EM-i 帶來了出色的動力性能。1.5L 發(fā)動機(jī)與電機(jī)的完美結(jié)合，讓車輛在不同路況下都能游刃有余。發(fā)動機(jī)最大功率 82kW，雖然功率看似不大，但搭載了吉利自主研發(fā)全新一代 “馭風(fēng)?火龍卷” 超高效燃燒系統(tǒng)和阿特金森循環(huán)系統(tǒng)，使汽油在氣缸內(nèi)滾動燃燒，燃燒更充分，熱效率高達(dá) 46.5%。電機(jī)功率高達(dá) 160kW，最大扭矩為 262N?m，在 X-pin 扁線繞組和高精準(zhǔn)噴淋油冷技術(shù)的加持下，電機(jī)效率最高達(dá)到 98.02%，電驅(qū)綜合效率高達(dá) 92.5%，為車輛提供了強(qiáng)勁的動力輸出，無論是起步加速還是高速行駛中的超車，都能輕松應(yīng)對，0-100km/h 加速時(shí)間僅為 7.5 秒，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

除了動力強(qiáng)勁，雷神 EM-i 系統(tǒng)在節(jié)能方面也表現(xiàn)卓越。其采用的 E-DHT 智能無級 11 合 1 混動電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了高度集成化設(shè)計(jì)，減少了能量傳輸過程中的損耗。同時(shí)，AI 智慧能量管理系統(tǒng)的應(yīng)用更是讓節(jié)能效果顯著提升。該系統(tǒng)可以根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣等因素，智能地選擇純電行駛、發(fā)動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動、電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動或發(fā)動機(jī)與電機(jī)聯(lián)合驅(qū)動等模式，使發(fā)動機(jī)和電機(jī)始終工作在最佳效率區(qū)間，從而降低油耗。星艦 7 EM-i 的 CLTC 虧電油耗僅為 3.75L/100km，在實(shí)際使用中，不少用戶反饋其油耗表現(xiàn)甚至更好，這對于一款 SUV 來說，無疑是非常出色的成績，大大降低了用戶的用車成本。

在安全方面，星艦 7 EM-i 也下足了功夫。該車型引入了全球首發(fā)的冗余專利技術(shù)，發(fā)動機(jī)、P1 電機(jī)和 P3 電機(jī)互為備份，有效降低了系統(tǒng)失效的風(fēng)險(xiǎn)。神盾短刀電池采用 5 級冗余算法，確保了在各種環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。

吉利銀河星艦 7 EM-i 的雷神 EM-i 超級電混系統(tǒng)，以其高效的動力輸出、出色的節(jié)能效果和可靠的安全性能，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，是一款值得信賴的智能電混 SUV。