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預(yù)算30萬,拿下人生第一輛純電轎跑!

車314-太平洋號(hào)
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很多事情,是買了純電轎跑之后才會(huì)知道的!比如說那種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足的姿態(tài),就是其他的轎車或者SUV所提供不了的;而且,各大車企的轎跑往往也是高性能的款式,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,動(dòng)不動(dòng)就是三四百馬力,比曾經(jīng)的一些V8車型還要給力!

現(xiàn)在,咱們自主車企的技術(shù)進(jìn)步也很快,質(zhì)價(jià)比也更出色了,預(yù)算30萬元左右就能買到很不錯(cuò)的純電轎跑,畢竟這已經(jīng)國產(chǎn)車的高價(jià)位區(qū)間了。如果你的預(yù)算充足,今天這三款都很值得入手~

小米SU7 Max

這款小米,其實(shí)就是大多數(shù)人能買到的頂配了,畢竟Ultra那款價(jià)格太逆天!小米SU7 Max的配置已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勁,雙電機(jī)四驅(qū)達(dá)到了495kW,零百只要2.78秒,極速可達(dá)265km/h,就問你狠不狠!這么彪悍的動(dòng)力,想要駕馭它,真的需要點(diǎn)磨合,建議大家輕易不要大腳油門。

并且續(xù)航能力也很強(qiáng),可達(dá)800km,還有超快充加持,15分鐘就能回血續(xù)航510km,說實(shí)話,也只是比燃油車的補(bǔ)能稍慢一點(diǎn)了,但是這性能可完全是碾壓級(jí)別。配置也很贊呢,前排座椅有加熱通風(fēng),后排座椅也有加熱的,更有Xiaomi Pilot Max高階智駕,駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò),以30萬元的預(yù)算來看,買小米SU7 Max是“頂格”了,體驗(yàn)也是max級(jí)別。

領(lǐng)克Z10

這款領(lǐng)克Z10也是一個(gè)很新銳、很強(qiáng)勁的純電轎跑!如果你想要?jiǎng)恿γ偷?,就選580kW的雙電機(jī)四驅(qū)版,如果你對(duì)動(dòng)力沒啥追求呢,也可以選200kW或者310kW的后驅(qū)版,其實(shí)也并不弱。反正頂配不到29萬元,沒有超過預(yù)算。

說到配置上,前排都是大沙發(fā),搭配通風(fēng)、加熱、按摩,后排座椅也高配有通風(fēng)、加熱、按摩功能的后排座椅。還搭載了Flyme Auto車機(jī),全國高速+城市無圖NOA“買就有”,因此說,從智能化這一點(diǎn)上,領(lǐng)克Z10也完全不輸任何同價(jià)位乃至更貴的友商車型。

小鵬P7+

如果你想要一輛沒那么彪悍,更加“顧家”的轎跑,小鵬P7+也是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇,高功率版230kW,低功率版180kW,其實(shí)也并不弱哈!續(xù)航版本也有602km、685km、710km,價(jià)格是 18.68-21.88萬元,依然是無腦入頂配就好了,還省下不少錢呢。

外觀采用了更潮酷的設(shè)計(jì)語言,車內(nèi)空間也更大,配置也更高。懸浮中島與50W無線快充、前后排都有大屏,二排座椅的規(guī)格很高,通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)都有,所以說,小鵬對(duì)于前后排的舒適配置,是“人均都有”的級(jí)別,這也是為啥小鵬P7+叫做“全家人的車”,更注重舒適性。

總結(jié):

今天給大家種草的3款純電轎跑,價(jià)格差不多就是20-30萬元的樣子了,頂配都沒超過預(yù)算,大家根據(jù)自己的情況來選擇吧。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,綜合體驗(yàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資車型了。別的不說,選購人生的第一輛純電轎跑,品質(zhì)一定要高!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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