今天去保養(yǎng)我的08,剛好去試駕了下最近大熱的z20,銷售說今天下單提車最少等6個(gè)月,有點(diǎn)離譜,讓我們看看這車好在哪吧。
13.59萬(wàn)起的領(lǐng)克Z20為什么說值得買,又推薦哪款?
領(lǐng)克Z20來了!這款新車一上市就“支棱起來”了,13.59萬(wàn)起的價(jià)格讓不少人直呼“真香”。作為一名老司機(jī),我今天就給大家好好聊聊這臺(tái)車,看看它到底值不值得買。
1.
外觀設(shè)計(jì):顏值在線,年輕人的最愛
領(lǐng)克Z20采用了The Next Day的第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型簡(jiǎn)潔大氣又不失個(gè)性。
那兩條細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈亮起來簡(jiǎn)直就是“走路搖頭晃腦”,辨識(shí)度杠杠的。
跟極氪X比起來,Z20的設(shè)計(jì)更加內(nèi)斂一些,封閉式格柵配上下方的一體式大燈,看著就很舒服。
不得不說,領(lǐng)克這次在外觀上是下了功夫的。
轎跑SUV的造型、溜背式車身、還有那隱藏式門把手和無(wú)框車門,都讓Z20看起來高級(jí)感滿滿。
雖然個(gè)人更喜歡傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格,但不得不承認(rèn),Z20這身行頭絕對(duì)能讓年輕人“上頭”。
2.
內(nèi)飾配置:科技感十足,實(shí)用性也不錯(cuò)
進(jìn)到車?yán)铮銜?huì)發(fā)現(xiàn)Z20的內(nèi)飾延續(xù)了領(lǐng)克一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
大面積使用軟質(zhì)材料,還都是啞光的,不僅看著高級(jí),打理起來也方便。
中控臺(tái)上那塊15.4英寸的大屏幕是真的吸睛,用的還是魅族的Flyme Auto系統(tǒng),流暢度沒得說。
再加上10.2英寸的儀表盤和HUD抬頭顯示,科技感滿滿。
最讓我驚喜的是,Z20居然還配備了50W的手機(jī)無(wú)線充電,這在同級(jí)別車型中絕對(duì)是“上桌第一個(gè)動(dòng)筷”的存在。再說說空間,前排電動(dòng)座椅還帶加熱、通風(fēng)、按摩,后排頭部空間有1拳3指,腿部空間2拳,實(shí)用性很強(qiáng)。
3.
動(dòng)力性能:同級(jí)別中的“裝逼利器”
Z20的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)。
250kW的后置電機(jī),373N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速只需5.3秒,這數(shù)據(jù)在同級(jí)別中絕對(duì)能稱得上是“裝逼利器”了。
再配上60kWh的磷酸鐵鋰電池和4.5C的超充技術(shù),日常使用絕對(duì)夠用。
底盤方面,Z20采用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)。SEA平臺(tái)的加持讓它在操控和舒適性之間找到了很好的平衡點(diǎn)。駕駛起來韌性十足,給人一種很扎實(shí)的感覺。
4.
智能駕駛:配置齊全,但還有進(jìn)步空間
Z20配備了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、360°全景影像等基礎(chǔ)功能。
不過它還多了一個(gè)自動(dòng)變道輔助,對(duì)新手來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的功能。
雖然在智能駕駛方面Z20還算不上頂尖,但對(duì)于日常通勤來說已經(jīng)夠用了。
5.
總結(jié):性價(jià)比高,推薦入門版
整體來看,領(lǐng)克Z20絕對(duì)是一款值得考慮的車型。
它在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),而且起售價(jià)只有13.59萬(wàn),性價(jià)比很高。
如果你是個(gè)年輕人,正在尋找一款既能滿足日常通勤又能周末出游的車,Z20絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
要我推薦的話,我會(huì)建議大家考慮入門版。
因?yàn)榧词故亲畋阋说陌姹?,Z20的主要selling point都已經(jīng)包含了,而且13.59萬(wàn)的價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
如果預(yù)算充足,想要更好的配置,也可以考慮更高配版本。