2024年是中國汽車市場激烈變化的一年，新能源市場內(nèi)卷加劇，燃油車類別也難以獨善其身。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和消費者需求的變化，傳統(tǒng)燃油車市場逐漸飽和，市場競爭日益激烈。同時，政策導向也在推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化方向轉(zhuǎn)型。

作為既有燃油、又有混動、又有純電的品牌，一汽-大眾同樣面臨著復雜多變的市場環(huán)境。但在激烈的市場競爭中，一汽-大眾在“變化”中堅定“不變”，爭做市場中的“三好學生”。

為了應對市場挑戰(zhàn)，一汽-大眾明確了未來的發(fā)展方向，并制定了清晰的戰(zhàn)略目標：

首先是電動化轉(zhuǎn)型：加快電動車型的研發(fā)和生產(chǎn)，計劃到2025年推出多款純電動車型，逐步實現(xiàn)產(chǎn)品線的全面電動化。產(chǎn)品布局方面，推出ID系列等多款純電動車型，覆蓋不同細分市場，滿足多樣化的消費需求。

同時，繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有燃油車型，保持其競爭力。經(jīng)典燃油家轎速騰，憑借其可靠的品質(zhì)和高性價比，長期占據(jù)緊湊型轎車市場的領(lǐng)先地位。

其次是智能化升級：提升車輛的智能化水平，特別是在自動駕駛和智能座艙方面加大投入，提供更加便捷、安全的駕駛體驗。并且加強與科技公司的合作，引入先進的電池技術(shù)和智能駕駛系統(tǒng)，確保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先。作為一汽-大眾首款MEB平臺純電動SUV，ID.4 CROZZ自上市以來取得了不錯的市場反響，憑借其出色的續(xù)航能力和智能化配置，吸引了大量年輕消費者的關(guān)注。

最后是用戶體驗優(yōu)化：通過數(shù)字化手段提升用戶的購車和服務(wù)體驗，增強用戶粘性和品牌忠誠度。并且進一步優(yōu)化銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，特別是加大對三四線城市及以下市場的覆蓋力度，提升渠道效率和服務(wù)質(zhì)量。同時通過一系列品牌活動和市場營銷策略，強化品牌形象，傳遞“以人為本”的品牌理念，增強消費者對品牌的認同感。

一汽-大眾對未來充滿信心，計劃在以下幾個方面持續(xù)發(fā)力：

加速電動化進程：進一步擴大電動車型的產(chǎn)品線，提升市場份額，力爭在新能源汽車領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型：利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，提升生產(chǎn)和運營效率，優(yōu)化用戶體驗。強化品牌影響力：通過創(chuàng)新的品牌營銷活動，增強品牌知名度和美譽度，鞏固其在中國市場的領(lǐng)導地位。

一汽-大眾在面對市場變化和技術(shù)革新的背景下，積極調(diào)整戰(zhàn)略，加快電動化和智能化轉(zhuǎn)型，致力于為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，一汽-大眾有信心在未來繼續(xù)保持其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)先地位。