在汽車越野的熱血舞臺(tái)上，每一款傳奇車型都是對(duì)極限與激情的極致詮釋。福特烈馬自踏入中國(guó)市場(chǎng)后，以其無可阻擋的硬派越野基因與別具一格的獨(dú)特設(shè)計(jì)，成功捕獲了眾多越野愛好者的傾心與矚目。那么福特烈馬進(jìn)口國(guó)產(chǎn)哪個(gè)好？福特烈馬墨鉆系列一經(jīng)上市，便以一種舍我其誰的氣勢(shì)，展現(xiàn)出無與倫比的越野魅力與實(shí)力。

為純粹越野而生 墨鉆同樣擁有巔峰實(shí)力

在國(guó)產(chǎn)福特烈馬推出的7款車型中，墨鉆以其卓越的越野基礎(chǔ)，為追求專業(yè)越野體驗(yàn)和改裝潛力的越野愛好者提供了堅(jiān)實(shí)后盾。盡管墨鉆的購(gòu)車門檻更低，但其越野性能絲毫不遜色于荒地版。特別是墨鉆大腳越野版，搭載了業(yè)界首個(gè)可合法上路的原廠35英寸外徑泥地胎，匹配4.7后橋速比、德納DANA電控機(jī)械差速鎖和EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)等，擁有與荒地版車型相同的“出廠即巔峰”實(shí)力。

不僅如此，墨鉆及墨鉆大腳越野版還為越野愛好者提供了極為實(shí)用的配置，包括“越野包”及“拖車包”供選擇。其中，“越野包”選裝配置包含重型模塊化鋼制前杠和“飛航撥桿”預(yù)留頂置式擴(kuò)展開關(guān)；另外，還配備前后排可水洗橡膠地板（帶排水孔），便于越野后清洗內(nèi)飾地板，污水可以快速排出。此外，墨鉆還提供17英寸高亮黑鋁合金輪轂作為選裝，既提升了車輛外觀辨識(shí)度，也增強(qiáng)了耐用性。

極限越野體驗(yàn) 福特烈馬墨鉆硬控全場(chǎng)

為驗(yàn)證福特烈馬墨鉆系列車型的越野實(shí)力，這次墨鉆迎戰(zhàn)的是經(jīng)北美AORX?認(rèn)證賽道。

在AORX?認(rèn)證賽道上，墨鉆系列車型搭載了榮獲“沃德十佳”的2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)202kW，最大扭矩429N·m。配合10AT變速箱，車輛在低速和高速行駛時(shí)都能保持平順的換擋體驗(yàn)，同時(shí)確保動(dòng)力輸出的高效性和燃油經(jīng)濟(jì)性。特別是在陡峭坡道場(chǎng)景下，發(fā)動(dòng)機(jī)的靈敏響應(yīng)和強(qiáng)大扭矩讓車主能夠輕松跨越各種艱難路段。

無論是初級(jí)還是最高難度級(jí)別，墨鉆系列車型在AORX?認(rèn)證賽道上的表現(xiàn)都游刃有余。其搭載的H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)和G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)完美配合，讓每一次駕駛都順暢無比。特別是墨鉆系列車型獨(dú)有的G.O.A.T.系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/濕滑/泥濘/沙地/巖石爬行共7種駕駛模式，可根據(jù)不同越野場(chǎng)景智能切換，實(shí)時(shí)適應(yīng)不同地形，使駕駛者無論面對(duì)何種挑戰(zhàn)都能從容應(yīng)對(duì)。

福特烈馬進(jìn)口國(guó)產(chǎn)哪個(gè)好？福特烈馬墨鉆系列車型，無疑是福特品牌獻(xiàn)給中國(guó)越野愛好者的一份珍貴厚禮。它以無畏的姿態(tài)馳騁于各種極限路況，用實(shí)力書寫著越野傳奇，不僅為用戶開啟了一扇通往極致越野體驗(yàn)的大門，更將福特在越野領(lǐng)域的深厚積淀與勇于創(chuàng)新的進(jìn)取精神展現(xiàn)得淋漓盡致。