今日，比亞迪官方發(fā)布了其旗下號(hào)稱(chēng)“盛世旗艦”——漢L和唐L的官圖。兩款新車(chē)的定位均高于現(xiàn)款漢、唐，是比亞迪王朝網(wǎng)的全新車(chē)型。此前已于工信部完成申報(bào)，并將在1月17日正式亮相。

先來(lái)看看漢L，外觀方面延續(xù)了比亞迪王朝網(wǎng)的經(jīng)典“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，纖細(xì)的鍍鉻飾條連接左右大燈組，中間設(shè)計(jì)有“漢”的車(chē)型logo，下方保險(xiǎn)杠造型大膽犀利，前包圍部分還配備了導(dǎo)流槽和黑色的裝飾元素，突出運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面采用了分段式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，并配備了雙色大尺寸輪輞和紅色剎車(chē)卡鉗，細(xì)節(jié)處采用黑色飾條裝飾，十分動(dòng)感。車(chē)尾部分采用中國(guó)結(jié)元素的貫穿式尾燈，尾標(biāo)采用“BYD”三個(gè)字母，預(yù)計(jì)可與尾燈同步點(diǎn)亮。車(chē)身尺寸方面，漢L長(zhǎng)寬高為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm。

動(dòng)力方面，漢L將提供插電混動(dòng)版和純電版兩種車(chē)型。插電混動(dòng)版本采用比亞迪的第五代DM混動(dòng)技術(shù)，搭載最大功率115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大功率200kW。純電車(chē)型單電機(jī)最大功率500kW，雙電機(jī)前電機(jī)最大功率230kW，后電機(jī)最大功率580kW，零百加速僅需2.7s，其中雙電機(jī)的漢L EV零百加速更是僅2秒級(jí)。有望首發(fā)搭載比亞迪第二代刀片電池，預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程可達(dá)800km以上。

再來(lái)看看唐L，外觀方面采用比亞迪最新的龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，用大面積的封閉造型代替，搭配分體式大燈組以及貫穿式LED日行燈，細(xì)節(jié)處還有鍍鉻飾條裝飾，充滿(mǎn)高級(jí)感。車(chē)身側(cè)面采用靈巧的線(xiàn)條勾勒出流暢的車(chē)身，并且采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。車(chē)尾部分依舊是中國(guó)結(jié)元素的貫穿尾燈，下方是“BYD”的車(chē)標(biāo)。此外車(chē)頂還可選擇無(wú)人機(jī)。車(chē)身尺寸方面，唐L長(zhǎng)寬高為5040/1996/1760mm， 軸距為2950mm。

動(dòng)力方面，唐L提供DM-i、DM-p插混版和EV純電版。插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與400kW的高效電動(dòng)機(jī)組合。四驅(qū)版本配備了雙電機(jī)，零百加速時(shí)間僅為4.3s。純電版車(chē)型有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種配置，其中單電機(jī)功率高達(dá)580kW，雙電機(jī)版則增加了230kW的前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率可達(dá)810kW，零百加速時(shí)間僅為3.9s。

漢L和唐L作為比亞迪關(guān)鍵性的產(chǎn)品，其技術(shù)也是相當(dāng)?shù)轿?，僅僅是580kW的電機(jī)就已經(jīng)是王炸，期待1月17日的發(fā)布會(huì)能有出更多的黑科技。