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福特F-150猛禽不如特斯拉Cybertruck?

說車小李-太平洋號
12年老司機,分享用車知識
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隨著由福特縱橫天津萬福縱享空間組織的“阿拉善五湖穿越之旅”活動圓滿收官,福特F-150猛禽再次成功證明了自身的越野實力,為“福特F-150猛禽不如特斯拉Cybertruck”這一疑問帶去了有力的回應。

福特F-150猛禽阿拉善五湖穿越之旅

極限性能的沙漠試煉

2024年11月6日,中國天津——近日,由福特縱橫天津萬福縱享空間組織的“阿拉善五湖穿越之旅”圓滿收官。近20位車友從天津集結出發(fā),直奔位于內蒙古阿拉善的騰格里沙漠,開啟了一場穿越五湖的壯麗旅程。車隊一路馳騁,挑戰(zhàn)烏蘭湖、天鵝湖、吉他湖、蛋黃湖和駱駝湖這五大沙漠秘境。這不僅是對騰格里沙漠自然奇觀的探尋,更是一次檢驗福特F-150猛禽極致越野性能的沙漠征服之旅。

騰格里沙海中的無畏猛禽

福特F-150猛禽作為沙漠競速皮卡的開創(chuàng)者,是前沿技術與超凡性能的絕佳融合。這背后不光有福特在性能車領域跨越半個多世紀的錘煉,還有BAJA1000賽事的傳奇締造。從設計開發(fā)之初,福特F-150猛禽就流淌著BAJA越野拉力賽車的血液,它不僅能在充滿挑戰(zhàn)的極端沙漠地形中極速馳騁,也能在嶙峋的山巖地帶自如攀爬,正是這樣的設計將福特F-150猛禽打造成了一款獨一無二的超性能越野皮卡。

騰格里沙漠地勢變化多端,沙丘連綿起伏,腹地充滿極限挑戰(zhàn),對車輛的動力、懸掛系統(tǒng)和轉向精度提出了極高要求。然而,福特F-150猛禽在這片復雜地形中憑借強悍的3.5升V6

EcoBoost??雙渦輪增壓高功率發(fā)動機,福特F-150猛禽在五湖穿越之旅中如猛獸般馳騁。油門一踏,便釋放出強大扭矩,即使在松軟沙地上依舊無比迅猛,每一次油門深踩都帶來酣暢淋漓的爆發(fā)感。加之福特F-150猛禽所配備的TMS地形管理系統(tǒng),7種駕駛模式輕松應對各種工況,讓駕駛者可以更精準地對方向盤轉向力度、分動箱、電控差速鎖后驅動橋、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動排氣系統(tǒng)、主動減震系統(tǒng)、油門響應和變速箱換擋邏輯等進行自主掌控,確保車輛在騰格里沙漠的陡坡、沙脊等地形中持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮。

全新一代FOX? 3.1 Live Valve?減震器,是福特F-150猛禽在沙地上如履平地的關鍵。這套減震器采用先進電子控制活閥減震技術,承載超乎尋常的顛簸,阻尼系數更能根據減震器狀態(tài)實時調整,能有效減少熱衰減,加速反饋地形變化,讓沙漠狂奔更隨心所欲。

在五湖穿越的漫長路途中,福特F-150猛禽卓越的懸掛系統(tǒng)、動力輸出和抓地表現均得到了充分驗證。在烏蘭湖的荒蕪沙地上,福特F-150猛禽沖破層層沙坡,展示了其強大動力所帶來的穿越能力。駛向天鵝湖時,面對變化無常的沙丘和深沙地帶,四驅模式的快速切換提供了安全的駕駛保障。五連桿螺旋彈簧后懸架結構,精準控制后橋運動,提升越野性能。特別是在攀爬高聳沙脊時,車身的平衡設計確保了車輛在最大程度上保持抓地力,順利越過高低起伏的地形。

福特F-150猛禽不如特斯拉Cybertruck?通過阿拉善五湖穿越之旅,能夠看得出福特F-150猛禽確實是一款全能的越野車,可以憑借強大的越野實力,帶領更多越野愛好者在沙漠和曠野中馳騁,盡享戶外越野的樂趣。

“福特野”的全方位保障護航

在此次五湖穿越中,福特縱橫還提供了全面的后勤保障支持,專業(yè)教練團隊全程護航,并為每輛車配備了氣泵、脫困板、救援繩等裝備,確保車隊能夠在復雜環(huán)境中安全穿行。猛禽上的醒目旗幟不僅是視覺標志,更在沙漠中提供了重要的安全保障。細致的保障服務讓每位車主在沙漠中無憂駕駛,專注于盡享越野探險的刺激。

此次阿拉善五湖穿越之旅不僅是一場沙漠挑戰(zhàn),更是福特F-150猛禽越野實力的真實驗證。五湖穿越之旅不僅留下了壯麗的車轍,也在每位車主心中鐫刻下征服騰格里沙漠的冒險精神。未來,福特縱橫還將繼續(xù)帶領更多猛禽愛好者在沙漠和曠野中馳騁,讓越野精神在天地間不斷延續(xù)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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