2025年第2周中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷量出爐，相比上周排行榜差異較大，一起來(lái)看看吧！

首先，本周比亞迪、特斯拉、理想、五菱、小鵬、吉利、小米、零跑共計(jì)8家車企銷量增長(zhǎng)，其中，比亞迪銷量為4.28萬(wàn)輛，相比上周3.65萬(wàn)輛增加0.63萬(wàn)輛，成為本周銷量增長(zhǎng)最多的車企，也是銷量冠軍，不過(guò)，比亞迪相比去年周銷量接近10萬(wàn)輛，可謂是暴跌了，跨進(jìn)2025年，比亞迪已經(jīng)連續(xù)兩周銷量低于5萬(wàn)輛了，主要還是2024年12月份交付太多了，提前交付。

其次，本周僅有問(wèn)界銷量出現(xiàn)下滑，并且是墊底的排名，銷量為0.50萬(wàn)輛，相比上周0.61萬(wàn)輛減少0.11萬(wàn)輛，問(wèn)界頹勢(shì)很明顯，與理想、小鵬、小米、零跑拉開(kāi)了差距。

其三，特斯拉銷量為0.78萬(wàn)輛，相比上周0.55萬(wàn)輛增加0.23萬(wàn)輛，名次上升6名為第二名；五菱銷量為0.75萬(wàn)輛，相比上周0.55萬(wàn)輛增加0.2萬(wàn)輛，名次上升3名為第五名。

上周跌出前五名的特斯拉和五菱本周銷量和名次全部回升，回歸正常水平。

其四，理想銷量為0.76萬(wàn)輛，相比上周0.67萬(wàn)輛增加0.09萬(wàn)輛，名次上升1名為第三名，表現(xiàn)不錯(cuò)。

小鵬銷量為0.74萬(wàn)輛，相比上周0.70萬(wàn)輛增加0.04萬(wàn)輛，名次下滑3名為第五名，銷量增長(zhǎng)名次下滑，主要是其它車企銷量增幅較大，小鵬本周表現(xiàn)不錯(cuò)。

小米銷量為0.54萬(wàn)輛，相比上周0.46萬(wàn)輛增加0.08萬(wàn)輛，名次上升2名為第八名。

零跑銷量為0.52萬(wàn)輛，再次上榜，再次回歸正常狀態(tài)。極氪遺憾落榜。

本周理想、小鵬、小米、零跑、問(wèn)界新勢(shì)力全部入榜，與老牌新能源車企爭(zhēng)份額，整體還是不錯(cuò)的。

其五，吉利銷量為0.71萬(wàn)輛，相比上周0.64萬(wàn)輛增加0.07萬(wàn)輛，排在第六名；銀河銷量為0.69萬(wàn)輛，相比上周0.69萬(wàn)輛基本持平，名次下滑4名為第七名。吉利和銀河表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

以上就是2025年第2周新能源銷量排行榜盤點(diǎn)，對(duì)于入榜車企的表現(xiàn)，大家有什么想說(shuō)的，評(píng)論區(qū)一起聊聊吧！