近日，吉利銀河 L6 EM - i 的 2L 級(jí)虧電油耗實(shí)測(cè)成績(jī)一經(jīng)公布，便在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)熱議，眾人皆好奇這一傲人成績(jī)背后的技術(shù)秘密。

吉利汽車(chē)在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域深耕多年，其深厚積累為銀河 L6 EM - i 的出色表現(xiàn)筑牢根基。該車(chē)采用的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合得天衣無(wú)縫。于城市擁堵路況中，頻繁的啟停使發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下，而銀河 L6 EM - i 的電機(jī)能迅速響應(yīng)，無(wú)縫銜接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，有效規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅降低油耗。當(dāng)車(chē)輛高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)則適時(shí)接手，以高效狀態(tài)穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)，保證動(dòng)力輸出源源不斷。

智能能量管理策略堪稱(chēng)銀河 L6 EM - i 的核心技術(shù)亮點(diǎn)。該系統(tǒng)宛如一位智能管家，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛工況、電池電量等關(guān)鍵信息，并依此靈活自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的工作模式。當(dāng)電池電量充裕，系統(tǒng)優(yōu)先選擇純電模式，實(shí)現(xiàn)零油耗出行；當(dāng)電量較低且面臨急加速需求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力，既保證動(dòng)力澎湃，又兼顧能耗。

值得一提的是，吉利銀河 L6 在車(chē)身設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心。通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)減輕整車(chē)重量，減少能耗。同時(shí)，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行深度優(yōu)化，降低風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加流暢，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。正是這些技術(shù)的有機(jī)結(jié)合與協(xié)同運(yùn)作，才使得吉利銀河 L6 在各種工況下都能實(shí)現(xiàn) 2L 級(jí)虧電油耗，為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在節(jié)省燃油成本的同時(shí)，也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量 。