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解析奧迪Q7不同配置,80.48萬尊貴型值不值得買?

車圈新談-太平洋號
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作為豪華車市場的領(lǐng)頭羊,德系BBA品牌一直備受矚目。但即使在這樣的高端陣營里,也存在著激烈的內(nèi)部競爭。對于很多開德系BBA汽車的車主而言,他們往往對奧迪有著更深的好感。以奧迪Q7為例,這款車型以其出色的綜合性能獲得了眾多車主的認(rèn)可。

解析奧迪Q7的不同配置

奧迪Q7定位于豪華中大型SUV,在德系BBA中,只要帶"Q"后綴的車型,均定位為SUV車。除了奧迪Q7之外,還有奧迪Q5L等,其性能表現(xiàn)各有長處?;氐綂W迪Q7這臺車,奧迪Q7分為多個版本,以2024款55TFSI quattro s line 尊貴型為例,定價80.48萬,來看看吧。

大氣外觀與精致細(xì)節(jié)

外觀設(shè)計(jì)上奧迪Q7也是采用奧迪家族式中網(wǎng)造型,尺寸為大嘴式進(jìn)氣格柵,在中網(wǎng)左上角,是quattro標(biāo)識,奧迪型也喜歡自己涂上,就是運(yùn)動靈感。下唇也是貫穿式進(jìn)氣口,做熏黑裝飾,這代表該車對于散熱的需求非常大,畢竟是豪華車。除此之外車頭還有鍍鉻修飾,整個車頭給人一種大氣的質(zhì)感,配上四環(huán)標(biāo),非常具備視覺沖擊力。奧迪Q7大燈為矩陣式LED光源,配備LED日行燈,大燈支持自動大燈,標(biāo)配大燈隨動轉(zhuǎn)向和高度調(diào)節(jié)。在車燈技術(shù)方面,奧迪素有盛名。

空間與操控的平衡

奧迪Q7線條流暢,呈現(xiàn)動感一面,更具時尚感。采用22英寸鋁合金輪轂,配備為馬牌的缺氣保用輪胎,前輪胎285/35 R22mm寬度22英寸直徑,后輪胎同樣為285/35 R22mm寬度22英寸直徑,后輪寬度也很好,提供更好的穩(wěn)定性。車長是5067mm、車寬是1970mm、車高是1715mm,軸距3000mm。

內(nèi)外兼修,優(yōu)勢不止一面

尾部設(shè)計(jì)沒有過多修飾,造型簡潔。采用雙邊共兩出排氣孔,也是運(yùn)動明證,和前臉進(jìn)氣口都是運(yùn)動存在。車體框架來看,奧迪Q7區(qū)別并不是特別大,只在細(xì)節(jié)不一樣,它真正的優(yōu)勢還是在內(nèi)部。

奧迪Q7方向盤與儲物設(shè)計(jì)

內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上,德系BBA都是大同小異,有著環(huán)抱式布局,只是在用料上不一樣。奧迪Q7內(nèi)飾用料講究材質(zhì),輔以鋼琴烤漆飾板,既有格調(diào)也有豪華感。三輻式多功能方向盤支持方向盤換擋,擋把前方為開放式儲物格。采用10.1英寸中控懸浮屏幕,車機(jī)支持觸控控制等。如果需要更高級智能輔助駕駛系統(tǒng),還需要另外選配。配Bang & Olufsen音響,音質(zhì)也很不錯。功能上還較為豐富,但如果想要更高級享受,還是需要選裝更多配置。

奧迪Q7的座椅布局與空間

筆者身高182cm,在奧迪Q7前排落座,調(diào)整好坐姿后,仍然有一拳頭部空間。在第二排下,坐在后排,腿部空間為一拳一指,頭部空間也有一拳,這個空間表現(xiàn)還是不錯了,畢竟這是一臺中大型SUV,需要7座布局用于提升空間素質(zhì)。

托森中央差速器加持,奧迪Q7轉(zhuǎn)彎更從容

采用quattro四驅(qū)驅(qū)動,前多連桿式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,并使用托森中央差速器。懸架支持軟硬調(diào)節(jié),奧迪Q7自帶后橋限滑差速器。操控質(zhì)感出色,指向精準(zhǔn)無虛位,轉(zhuǎn)彎時的傾側(cè)小,開上奧迪Q7車,行駛穩(wěn)定性都更出色。

疾速體驗(yàn),零百加速5.9秒的快感

搭載3.0T渦輪發(fā)動機(jī),最大功率為250kw,最大扭矩500牛米,傳動匹配8擋手自一體變速箱。零百加速5.9秒,綜合油耗10.57L/100km。發(fā)動機(jī)為V6缸排列,最大功率轉(zhuǎn)速5200-6400轉(zhuǎn),需要標(biāo)號95汽油。

總之,奧迪Q7憑借其卓越的動力系統(tǒng)、精良的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和出色的操控性能,在豪華SUV市場中占據(jù)了一席之地。對于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者而言,它無疑是一個值得考慮的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-13

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