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不懼合資巨頭長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra對(duì)決途觀L

早懂車-太平洋號(hào)
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隨著新春佳節(jié)的臨近,長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra在發(fā)布后迅速嶄露頭角,成為市場(chǎng)上的一匹黑馬。這款車型搭載了長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的“新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”以及全系標(biāo)配的愛(ài)信8AT變速器,成功突破了以往合資車在動(dòng)力方面的瓶頸。同時(shí),長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra配備了媲美新勢(shì)力品牌的智能科技配置,使其在同級(jí)SUV市場(chǎng)中迅速占據(jù)一席之地。面對(duì)一直備受歡迎的大眾途觀L的競(jìng)爭(zhēng),這場(chǎng)較量究竟誰(shuí)能脫穎而出,最終成為市場(chǎng)的贏家?

在《早懂車》看來(lái),如果你追求的是駕駛樂(lè)趣,那么長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra無(wú)疑是最佳選擇。憑借其全新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171kW,最大扭矩390N·m,長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra不僅提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而且其7.3秒的0-100公里加速時(shí)間足以滿足任何追求速度和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。而大眾途觀L盡管駕駛穩(wěn)定,但在動(dòng)力響應(yīng)和駕駛樂(lè)趣方面稍顯遜色。長(zhǎng)安CS75PLUS Ultra的動(dòng)力表現(xiàn)使其成為同級(jí)別中最具運(yùn)動(dòng)性的SUV。

相比之下,大眾途觀L(330TSI R-Line龍耀版)搭載7擋濕式雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力平順,但最大功率僅為137kW,扭矩320N·m,更多地注重穩(wěn)定性和舒適性,因此適合那些不追求極速加速的消費(fèi)者。如果你偏愛(ài)激烈的駕駛體驗(yàn),長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra將是更合適的選擇。

長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra搭載的L2級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng),不僅包含車道居中保持、智慧偏移、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等安全功能,還在駕駛員注意力不集中時(shí),自動(dòng)發(fā)出警告并修正行車方向,最大程度避免交通事故的發(fā)生。同時(shí),智能巡航輔助(IACC)可以根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,并避讓大車,讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松舒適。APA5.0代客泊車系統(tǒng)加上540°全景影像和透明底盤,為您提供全方位停車輔助,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境。

相比大眾途觀L(330TSI R-Line龍耀版)的10.3英寸儀表和12英寸中控液晶顯示,長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一體式懸浮三聯(lián)屏在屏幕尺寸和功能性上都更為出色。長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra的屏幕不僅提升了視覺(jué)效果,還具備更多智能化配置,如輔助駕駛功能等,進(jìn)一步提高了駕駛的便捷性和安全性。雖然途觀L有自動(dòng)泊車和360°全景影像,但缺乏其他輔助駕駛功能,明顯落后于長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra。

長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra新藍(lán)鯨勁擎型官方指導(dǎo)價(jià)13.19萬(wàn)元,智擎型官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元。對(duì)于消費(fèi)者而言,這款車型融合了卓越的性能、先進(jìn)的科技與極致的舒適,完美滿足了追求高品質(zhì)生活的需求,毫無(wú)疑問(wèn)在市場(chǎng)中更適合消費(fèi)者選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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