2025年1月8日，比亞迪年度重磅中大型智能旗艦MPV比亞迪夏在北京水立方盛大上市，新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為24.98-30.98萬元，新車為比亞迪王朝網(wǎng)全新車型，定位中大型MPV，搭載第五代DM混動技術(shù)，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達1060km。CLTC 工況續(xù)航分 100km/180km 兩個版本，采用新一代插混整車平臺，全系標配“天神之眼”高階智駕。為消費者提供了豐富的選擇。

據(jù)官方介紹，伴隨夏的上市，比亞迪還準備了多重購車禮遇。夏自上市之日至2025年3月31日24:00前完成購車開票，購買夏可享至高8000元置換補貼、0利息等多重禮遇。進一步降低消費者的購車用車成本，讓更多家庭擁有高品質(zhì)的美好出行。

外觀方面，比亞迪夏前臉傳承比亞迪王朝家族的龍顏設(shè)計，點陣式的中網(wǎng)好似龍鱗，將“山水意境”融入到新車的設(shè)計中，并帶有明顯的比亞迪家族風格，包括犀利的鷹眉大燈、有層次感的前大燈組等，初步觀感宜商宜家，時尚大氣。兩側(cè)大燈中間被家族化的鍍鉻裝飾條貫穿相連，中間印有“夏”字樣。兩側(cè)修長的進氣口展現(xiàn)出低風阻、動感的一面。

車身側(cè)面，整體呈現(xiàn)出修長方正的姿態(tài)，一條動感的腰線貫穿整個車身，展現(xiàn)出立體的型面，該車還將采用側(cè)滑門的配置。同時車門上下的鍍鉻飾條，多條輻的大尺寸輪圈，展現(xiàn)出高級感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7米。相比于騰勢D9，車長短了105mm，寬度增加10mm，高度降低95mm，軸距縮短65mm。新車后排電動側(cè)滑門尺寸不小，并采用隱藏式滑軌。新車標配前后排雙層隔音玻璃、中后排隱私玻璃。

車輛尾部是王朝家族經(jīng)典的貫穿式尾燈樣式，點亮后極具辨識度，立體中國結(jié)靈感尾燈樣式。后窗有著不錯的視野，并且尾門開啟角度很大，方便后備廂儲物，車尾使用了比亞迪夏LOGO。新車提供遠山青、建窯紫、潤玉白、玄空黑4種顏色可選。新車還配備了AR投影自動開門功能，用腳輕踏閃光圖標，即可開啟側(cè)滑門和尾門，尤其為有娃家庭提供便利。新車全系標配電動側(cè)滑門、尾門以及NFC車鑰匙。

內(nèi)飾方面，新車采用了王朝家族新一代設(shè)計語言，整體穩(wěn)重大方，內(nèi)飾擁有綰棕 潤米、遠山黛 潤米兩款配色。新車配備內(nèi)嵌式儀表盤、頂配車型采用DiLink 150智能座艙，支持15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸車載影院中央吸頂屏三屏影音聯(lián)動，主動式香氛系統(tǒng)、方向盤加熱、流媒體內(nèi)后視鏡?？赏饨佑螒蚴直?、AR眼鏡，能全家一起看電影、打游戲、K歌。新車還提供了流媒體內(nèi)后視鏡、主動式香氛系統(tǒng)、方向盤加熱等。值得注意的是，該車還帶50W手機無線充電、寬溫域冷暖兩用智能冰箱。

座椅方面，座椅采用2 2 3布局、座椅采用 Nappa 真皮，中排零感人體工程學座椅帶電動調(diào)節(jié)、通風加熱、按摩及腿托小桌板功能，極大提升了奢享舒適駕乘體驗?？旖莅存I位于中排座椅扶手上，更多功能按鍵隱藏在扶手內(nèi)，同時車門板上還有空調(diào)及座椅的按鍵。夏還提供家庭舒享、行政奢享、單人輕享三種座椅模式，行業(yè)首創(chuàng)的第三排座椅一鍵折疊、翻轉(zhuǎn)放平后，行李箱容積高達 2036L，靈活滿足全場景用車需求。此外，夏的三排重低音音箱，可拆卸為戶外藍牙音箱，車載自動充電，續(xù)航長達9小時，還能外接麥克風，為戶外露營提供便利。

并提供220V電源，第三排座椅可以完全藏于后備廂地板之下，并且一鍵電動操作。新車二排還配備了全景天幕，第二排提供車載冰箱。后備廂容積470L，最大可拓展至2036L。

動力方面，新車搭載第五代DM技術(shù)，配備插混專用1.5T高效發(fā)動機、EHS200 電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池。發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩225?！っ?；電機最大功率200kW，最大扭矩315?！っ祝珻LTC純電續(xù)航里程有100和180km兩種，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達1060km，饋電油耗低至5.3L/100km，0-100km/h加速8.1秒 同時還支持VTOL外放電功能。

底盤方面，夏采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，并全系標配云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，通過毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，實現(xiàn)了細膩的濾震效果，急加減速無感俯仰，高速過彎穩(wěn)定操控。此外，夏全系標配 R-EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏精準，提供 “舒適 / 運動” 雙模式手感選擇，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，整車轉(zhuǎn)彎半徑低至 5.7m，堪比 B 級車水平，帶來靈活的操控性和極致舒適體驗。

智駕方面，夏全系標配 5R12V “天神之眼” DiPilot 100 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用全棧自研的車載計算平臺，擁有超高算力，將會在2月份正式OTA推送。其采用純視覺模式，包含800萬三目攝像頭，全車配備 5 個高精度毫米波雷達、12 個超聲波雷達、12 個高清攝像頭，共計 29 個傳感器。該系統(tǒng)提供高快領(lǐng)航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項駕駛輔助功能，全面提升在高速和快速路、城市道路等多場景下的駕駛安全與便利。此外，為解決 MPV 車身長、停車難等痛點，夏配備了全場景智能泊車輔助，包含遙控泊車、自動泊車，并可以通過 3D 全景透明影像觀察周圍環(huán)境，泊車無死角，讓停車變得輕松自如。

夏基于新一代插混整車平臺打造，擁有插混專屬超高安全籠式車身，白車身本體高強度鋼和鋁合金占比高達 79%，為駕乘人員提供了堅實的安全保障。同時，乘員艙空間占比超 68%，乘坐空間提升 15%，三排均可舒適乘坐，空間表現(xiàn)同級遙遙領(lǐng)先。夏基于最新版 C-NCAP 五星安全、C-IASI 優(yōu)秀雙重高標準打造，C-AHI 五星健康車標準設(shè)計，配備全方位 10 安全氣囊、10 碰撞傳感器，以及 10 余項主動安全輔助系統(tǒng)，不僅將 MPV 的安全標準提升到全新高度，更全面守護中國品質(zhì)家庭出行 。被動安全方面配備“三縱九橫”專屬下車身架構(gòu)、電池包承力架構(gòu)，正碰吸能 30%，側(cè)碰吸能 27%。

總體來說，作為比亞迪王朝網(wǎng)第六大IP的首款MPV，夏的正式上市，不僅重新確立了中大型插混MPV的價格標桿，更重塑了中大型MPV和SUV市場的價值標桿，以更先進的技術(shù)、更多元的使用場景，顛覆了傳統(tǒng)MPV的駕乘體驗，為中國品質(zhì)家庭提供了一個全新的出行選擇。