1月6日，全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE在海拉爾GT之夜正式上市，新車定位GT跑車，號(hào)稱“史上最快AMG量產(chǎn)車”，售價(jià)為228.55萬元。該車將與保時(shí)捷911、阿斯頓馬丁Vantage等車型競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，新車?yán)^承了上代車型的溜背造型，前臉采用AMG標(biāo)志性直瀑式中網(wǎng)，頭燈組采用全新DIGITAL LIGHT大燈技術(shù)，配備三個(gè)LED模塊和內(nèi)置的130萬個(gè)微鏡，可實(shí)現(xiàn)路面的實(shí)時(shí)投影。

該車搭載來自于F1技術(shù)的E PERFORMANCE高性能混動(dòng)系統(tǒng)，使用P3布局，前軸M177 AMG 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載后軸的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，匹配6.1kwh的AMG高性能電池。這套動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最大功率600千瓦（816馬力），峰值扭矩1420?！っ祝俟锛铀?.8秒，最高時(shí)速高達(dá)315公里/小時(shí)。

值得一提的是，該車使用的高性能電池是由AMG自主研發(fā)；采用創(chuàng)新直接冷卻技術(shù)，可獨(dú)立冷卻560個(gè)電芯，電池溫度始終控制在45℃左右的最佳區(qū)間。

配合梅賽德斯-AMG專利主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件，以及AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛系統(tǒng)與AMG碳陶瓷高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，提供極致的駕駛體驗(yàn)。