2025年大幕即將拉開(kāi)，如何打破未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的不確定性、穩(wěn)健走向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)率先給出了答案。12月29日，2025長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)在重慶召開(kāi)。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)承上啟下的年度品牌大事件，2025長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)，不僅有來(lái)自全球供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商投資人、用戶粉絲齊聚，還有未來(lái)出行的新技術(shù)以及數(shù)智化新品矩陣亮相，從總結(jié)2024年發(fā)展成果到鎖定2025年戰(zhàn)略目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)定不移“向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型”、“奮力向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)”！

2025年長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)，再次展示出了長(zhǎng)安汽車(chē)在國(guó)際化、科技、創(chuàng)新、融合、文化及長(zhǎng)期主義的可能性。

2024年，恰逢長(zhǎng)安汽車(chē)造車(chē)40周年，新的歷史起點(diǎn)也賦予了本屆全球伙伴大會(huì)更深層次的歷史意義。

除了規(guī)模再次升級(jí)，在本屆全球伙伴大會(huì)上，通過(guò)集中、立體的呈現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)智化、科技平權(quán)化、技術(shù)體系化、體系全球化的綜合實(shí)力，2025全球伙伴大會(huì)更充分釋放了長(zhǎng)安汽車(chē)前所未有的強(qiáng)勁勢(shì)能。

這一勢(shì)能，正是驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)奮力向“世界一流汽車(chē)品牌”目標(biāo)邁進(jìn)的核心動(dòng)能。

造車(chē)40年，長(zhǎng)安汽車(chē)精準(zhǔn)把握時(shí)代變革脈搏

2025長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)所釋放出的勢(shì)能，并不僅僅是2024年的積累和爆發(fā)成果，而是融合了長(zhǎng)安汽車(chē)40年造車(chē)奮斗史、三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的歷史沉淀和深厚累積。

回首長(zhǎng)安汽車(chē)40年來(lái)的造車(chē)征程，三次創(chuàng)業(yè)在扮演了歷史推動(dòng)器角色的同時(shí)，也為長(zhǎng)安汽車(chē)鑄造了多層硬核的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先是敏銳的市場(chǎng)洞察力。

從1984年以滿足當(dāng)時(shí)生產(chǎn)生活需求的微車(chē)為切入點(diǎn)開(kāi)啟第一次創(chuàng)業(yè)；到21世紀(jì)初基于對(duì)私家車(chē)需求的前瞻洞察，毅然向主流乘用車(chē)自主品牌轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟第二次創(chuàng)業(yè)；再到2017年新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革即將爆發(fā)的前夕主動(dòng)出擊，開(kāi)啟第三次創(chuàng)業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)每一次創(chuàng)業(yè)幾乎都把準(zhǔn)了時(shí)代變革的脈搏。

其次，長(zhǎng)安汽車(chē)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)內(nèi)生創(chuàng)造力。

基于對(duì)時(shí)代需求的洞察，三次創(chuàng)業(yè)以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)始終堅(jiān)持以技術(shù)為本的戰(zhàn)略發(fā)展原則，從小到大、由弱變強(qiáng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中屢戰(zhàn)屢勝奠定了極為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在“每年堅(jiān)持將銷(xiāo)售收入的5%費(fèi)用投入研發(fā)，其中10%作為前瞻性技術(shù)研發(fā)”的投入思路下，通過(guò)造型設(shè)計(jì)、工程化設(shè)計(jì)、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)領(lǐng)域的突破，以及行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)流程體驗(yàn)和驗(yàn)證體系，長(zhǎng)安汽車(chē)打破了核心技術(shù)壁壘，推動(dòng)了核心技術(shù)的下沉和普及，也為其“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的技術(shù)突破，練造了強(qiáng)大的底層技術(shù)功底。

在堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新為本的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)早在2001年就在意大利都靈探索建立國(guó)際化研發(fā)基地。

截至目前，長(zhǎng)安汽車(chē)至今已形成“六國(guó)十地”開(kāi)放共享、全球24小時(shí)不間斷的研發(fā)格局，通過(guò)不斷培育和強(qiáng)大更長(zhǎng)遠(yuǎn)宏大的國(guó)際化視角，現(xiàn)如今長(zhǎng)安汽車(chē)多項(xiàng)核心技術(shù)也走到了世界的前列。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)當(dāng)前共有16個(gè)技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心、17家科技公司、180個(gè)實(shí)驗(yàn)室，涵蓋近3萬(wàn)個(gè)國(guó)際/國(guó)家/企標(biāo)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

在智能化技術(shù)、智能座艙等細(xì)分領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)的專(zhuān)利公開(kāi)量均位居行業(yè)榜首。在國(guó)家發(fā)改委公布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果中，長(zhǎng)安汽車(chē)的研發(fā)實(shí)力已經(jīng)連續(xù)7屆14年名列行業(yè)第一。

最后，在洞察力和技術(shù)創(chuàng)造力的基礎(chǔ)上，三次創(chuàng)業(yè)更練就了長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)定不移向目標(biāo)前進(jìn)的戰(zhàn)略專(zhuān)注力。

在2021年首屆科技創(chuàng)新大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了“新汽車(chē) 新生態(tài)”的戰(zhàn)略行動(dòng)，明確了“新能源汽車(chē)只是起點(diǎn)，數(shù)智新汽車(chē)才是未來(lái)的真正方向”。

雖然近幾年來(lái)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越來(lái)越復(fù)雜，“卡脖子”的技術(shù)難題不斷涌現(xiàn)，內(nèi)卷潮、價(jià)格戰(zhàn)也增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的不確定性，長(zhǎng)安汽車(chē)依然始終堅(jiān)定“數(shù)智新汽車(chē)”的方向，不盲從、不短視、不浮躁、不左右搖擺，而是始終遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律，向著既定的研發(fā)路線出發(fā)。

在高效極致的專(zhuān)注力驅(qū)動(dòng)下，“新汽車(chē) 新生態(tài)”終于從戰(zhàn)略構(gòu)想走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

在2024年第四屆科技創(chuàng)新大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)了多項(xiàng)數(shù)智化產(chǎn)品技術(shù)成果的規(guī)模性落地，科技創(chuàng)新能力和引領(lǐng)能力再次走到了行業(yè)前列。

2025沖刺300萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)回報(bào)期

在2025全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊宣布，2024年公司全年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到268.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，自主品牌223.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%；新能源銷(xiāo)量占據(jù)73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.4%；海外銷(xiāo)量達(dá)53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.9%。

如果說(shuō)過(guò)去40年的積累和發(fā)展，練就了長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)大且堅(jiān)韌的體系內(nèi)核，那么在競(jìng)爭(zhēng)激烈的2024年，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)將近270萬(wàn)輛以及在新能源領(lǐng)域雙雙增長(zhǎng)的成績(jī)，顯然就是對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)核力量的最好呈現(xiàn)。

在2024年的成績(jī)基礎(chǔ)上，上述內(nèi)核力量無(wú)疑也將驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)2025年收獲更高質(zhì)量的發(fā)展成果。按照規(guī)劃，2025年長(zhǎng)安汽車(chē)將鎖定300萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量總規(guī)模目標(biāo)。從目前增長(zhǎng)勢(shì)能來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)并非難事。

創(chuàng)新技術(shù)的密集爆發(fā)，無(wú)疑為長(zhǎng)安汽車(chē)提供了“大展拳腳”的底氣。

在2024年10月舉辦的長(zhǎng)安汽車(chē)第四屆科技生態(tài)大會(huì)上，包括端到端大模型加持的長(zhǎng)安智駕、天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺(tái)、智慧新藍(lán)鯨3.0在內(nèi)的多項(xiàng)數(shù)智化技術(shù)已經(jīng)量產(chǎn)落地。這意味著在實(shí)質(zhì)性的技術(shù)支撐下，長(zhǎng)安汽車(chē)正在迎來(lái)新一輪以技術(shù)換市場(chǎng)的回報(bào)期和收獲期。

近幾個(gè)月來(lái)長(zhǎng)安新能源板塊的強(qiáng)勁增長(zhǎng)就是最有力的證明。自今年10月新能源進(jìn)入月銷(xiāo)量“8萬(wàn)輛俱樂(lè)部”以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)自主新能源持續(xù)挺進(jìn)，11月銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)臺(tái)。12月，長(zhǎng)安自主新能源更有再創(chuàng)新高的勢(shì)頭。

除了總體銷(xiāo)量不斷取得新的里程碑，長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔組成的三大核心品牌，也在2024年迎來(lái)了躍遷式增長(zhǎng)。

其中，長(zhǎng)安啟源已經(jīng)在主流市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，深藍(lán)汽車(chē)已跨入月銷(xiāo)3萬(wàn)+俱樂(lè)部，并不斷向4萬(wàn)+發(fā)起沖擊，阿維塔作為高端豪華品牌新勢(shì)力，月銷(xiāo)量也已經(jīng)連續(xù)破萬(wàn)，持續(xù)刷新紀(jì)錄。

基于上述格局，長(zhǎng)安汽車(chē)規(guī)劃，在新技術(shù)的加持下，通過(guò)產(chǎn)品矩陣的不斷豐富，2025年長(zhǎng)安汽車(chē)自主新能源將沖擊100萬(wàn)輛的目標(biāo)。為達(dá)成這一目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃推出阿維塔06、深藍(lán)S09、長(zhǎng)安啟源C789等13款新能源產(chǎn)品。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)將攜手供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴，加速推動(dòng)全系產(chǎn)品的電動(dòng)化發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)燃油向HEV轉(zhuǎn)型。如此一來(lái)，2025年長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)疑也將邁入電氣化轉(zhuǎn)型的加速之年。

當(dāng)然，2025年也將是長(zhǎng)安汽車(chē)加速?lài)?guó)際化布局的關(guān)鍵之年。在新能源高歌猛進(jìn)的基礎(chǔ)上，基于對(duì)海外市場(chǎng)廣闊前景的精準(zhǔn)預(yù)判，長(zhǎng)安汽車(chē)規(guī)劃2025年在東南亞、中東非等區(qū)域市場(chǎng)導(dǎo)入9款以上產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的出口目標(biāo)。

可見(jiàn)，錨定年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的背后，長(zhǎng)安汽車(chē)已然進(jìn)行了全方位的理性分析和市場(chǎng)觀察。

可以相信，基于2024年的成績(jī)基礎(chǔ)和2025年的系統(tǒng)規(guī)劃，通過(guò)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃持續(xù)發(fā)力，長(zhǎng)安汽車(chē)作為自主品牌的頭部引領(lǐng)者，不僅將通過(guò)新能源、智能化等技術(shù)發(fā)展進(jìn)一步激活新質(zhì)生產(chǎn)力，也將用實(shí)力站在新的歷史起點(diǎn)上為下一個(gè)40年開(kāi)好局。

紅點(diǎn)觀察：

回首2024年，在激烈的價(jià)格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)以及內(nèi)卷潮影響下，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻。在這樣的大環(huán)境下，長(zhǎng)安汽車(chē)逆勢(shì)而上，新能源、海外出口雙雙增長(zhǎng)，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于大盤(pán)。

這樣的體系實(shí)力沉淀并非一朝一夕的功夫，需要長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守。在這一長(zhǎng)期主義的價(jià)值兌現(xiàn)驅(qū)動(dòng)下，可以預(yù)見(jiàn)，在2025年奔赴年銷(xiāo)300萬(wàn)輛的過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車(chē)打造“世界級(jí)一流汽車(chē)品牌”的形象，也將愈發(fā)清晰和立體。