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23.98萬起售的星紀(jì)元ET四驅(qū)增程,劍指理想L6,能打嗎?

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星紀(jì)元ET是奇瑞旗下星途品牌的一款高端新能源中大型SUV,包括增程和純電車型。

具體來看,星紀(jì)元ET包括CLTC純電續(xù)航540-760km,有兩驅(qū)和四驅(qū),全系800V快充的純電版,共5款車型,售價(jià)22.98-31.98萬元。以及CLTC純電續(xù)航189-240km,有兩驅(qū)和四驅(qū)的增程版,共7款車型,售價(jià)18.98-28.98萬元。

最近新增上市的是四驅(qū)增程版,三款車型售價(jià):23.98-28.98萬元。

巧了,同樣是增程動(dòng)力中大型SUV的理想L6有兩款四驅(qū)車型,售價(jià)24.98和27.98萬元。

兩臺(tái)車尺寸接近。星紀(jì)元ET的長寬高分別是4955/1975/1698mm,軸距為3000mm,采用五座布局。理想L6的長寬高分別是4925/1960/1735mm,軸距為2920mm,也采用五座布局。

在星紀(jì)元ET增程版沒有推出四驅(qū)車型時(shí),兩驅(qū)頂配售價(jià)24.98萬,和理想L6的低配版價(jià)格一模一樣,兩者都搭載1.5T增程器,采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架。兩者配置上略有差異:理想L6是前后雙電機(jī)四驅(qū)。20寸輪轂+NAPPA真皮座椅+雙連大屏。未配備空氣懸架,而是采用CDC連續(xù)可變阻尼減振器。沒有激光雷達(dá)。而星紀(jì)元ET是兩驅(qū),但有空氣懸架。19寸輪轂+零重力座椅+23個(gè)揚(yáng)聲器(峰值功率達(dá)2140W)。有一個(gè)激光雷達(dá)。另外,理想L6需要加95#汽油,而星紀(jì)元ET加92#汽油即可。

可以看出,星紀(jì)元ET配置也不錯(cuò),但是,兩者銷量卻天差地別,理想L6在11月份賣出去24318臺(tái),星紀(jì)元ET純電和增程版11月份銷量2552臺(tái)。

現(xiàn)在,星紀(jì)元ET推出四驅(qū)增程版,而且入門價(jià)格23.98萬,比理想L6的24.98萬低一萬元。那么,它是不是更能打了呢?我們來看看。

首先,星紀(jì)元ET增程版新增了前后雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力,動(dòng)力參數(shù)比理想L6略高一些。其次,CLTC純電續(xù)航由之前的189km提升至240km,也比理想L6的212km高一些。

不過,星紀(jì)元ET推出四驅(qū)增程版入門版也沒有空氣懸架,而是CDC連續(xù)可變阻尼減振器,可以調(diào)節(jié)懸架軟硬。依然是19寸輪轂+零重力座椅。入門版沒有激光雷達(dá),采用地平線智駕芯片,算力18TOPS。中高配車型有1個(gè)激光雷達(dá)+2個(gè)英偉達(dá)芯片,算力508TOPS,售價(jià)為26.98和28.98萬元。

所以,如果買中大型四驅(qū)增程SUV的話,你選星紀(jì)元ET還是理想L6呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-16

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