日前，“一起熱愛TOGETHER”東風(fēng)本田第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日成功舉辦，來自天南海北的“本家人”因熱愛而集結(jié)，度過了一段難忘的旅程。

一年前，東風(fēng)本田發(fā)布用戶品牌“本家”，開拓全新的用戶溝通模式，帶來更多元的高附加值服務(wù)。時(shí)隔一年回歸，東風(fēng)本田帶來更多“干貨”，不僅為“本家人”展示本田全球首個新能源工廠，大顯電動化制造及品質(zhì)實(shí)力，還組織大家試乘試駕了燁S7、e:NS2獵光、靈悉L等新能源車型，讓“本家人”沉浸式體驗(yàn)本田最新電動化成果。

在電動化和智能化浪潮的推動下，汽車行業(yè)新老技術(shù)迅速迭代，“內(nèi)卷”不斷加深，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。在此背景下，東風(fēng)本田依靠其依托深厚的造車底蘊(yùn)和前瞻性的戰(zhàn)略眼光，堅(jiān)持向電動化轉(zhuǎn)型，在紅海中開辟藍(lán)海，在不確定中尋找確定，在變局中開創(chuàng)新局，走出了一條獨(dú)特的轉(zhuǎn)型之路。

技術(shù)立本，強(qiáng)電智混夯實(shí)戰(zhàn)略基點(diǎn)

時(shí)代潮流，浩浩湯湯，傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)代形成的產(chǎn)品格局和品牌梯隊(duì)被逐步解構(gòu)，新催生出的行業(yè)賽道，正在成為技術(shù)型選手大展身手的舞臺。

作為電驅(qū)混動鼻祖，東風(fēng)本田的混動技術(shù)做到了動力與能耗、電機(jī)驅(qū)動與發(fā)動機(jī)驅(qū)動、性能與安全的完美適配，在中國市場，乃至全球市場已得到近500萬用戶的一致認(rèn)可。如今，本田強(qiáng)電智混技術(shù)，以其全方位的優(yōu)異性能，完美適配用戶的多場景、享受切換平順提速快、駕乘感受品質(zhì)好、省油省電更省心的出行方式。

據(jù)了解，本田電驅(qū)動0-50米加速只需3.1秒，且在長時(shí)間高負(fù)荷駕駛過程中動力也不會有任何衰減。不僅動力響應(yīng)快，彎道更快，思域混動在麋鹿測試過程中，過彎平穩(wěn)順暢，成績達(dá)到80km/h。此外，作為行業(yè)著名的“反向虛標(biāo)”大師，本田的油耗充滿了驚喜，最新實(shí)測數(shù)據(jù)顯示：思域混動城區(qū)綜合油耗百公里僅需3升，遠(yuǎn)低于國家WLTC綜合公告值；英仕派插混純電續(xù)航近150km，達(dá)到了官標(biāo)的182%，43升油箱滿電滿油續(xù)航可達(dá)1314km，領(lǐng)先同級產(chǎn)品。

不限于混動領(lǐng)域的精耕細(xì)作，在新時(shí)代的浪潮下，東風(fēng)本田圍繞新能源技術(shù)路線全域布局，已經(jīng)構(gòu)筑起業(yè)內(nèi)合資第一個以混動、插混、電動三種新能源動力，覆蓋轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域電動化產(chǎn)品陣營，為迎接電動化未來做好準(zhǔn)備。

品質(zhì)為先，新能源工廠構(gòu)建戰(zhàn)略新支點(diǎn)

東風(fēng)本田汽車有限公司成立于2003年，在國內(nèi)眾多車企中，屬于名副其實(shí)的“老字號”。從2004年4月第一工廠投產(chǎn)，到2012年7月第二工廠投產(chǎn)，再到2019年4月第三工廠投產(chǎn)，東風(fēng)Honda步履穩(wěn)健。悠久的歷史和不斷壯大的體量，也讓消費(fèi)者對本田品質(zhì)充滿了信心。

10月11日，本田全球首個新能源工廠——東風(fēng)本田汽車有限公司新能源工廠正式投產(chǎn)。該工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約63萬平方米，年產(chǎn)12萬輛。初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等多款電動車型。

據(jù)悉，東風(fēng)本田新能源工廠擁有更高自動化率和更精準(zhǔn)的數(shù)智控制，全面賦能純電智能產(chǎn)品。以靈悉L為例，新能源工廠首次導(dǎo)入的水性雙色工藝，讓靈悉L擁有更厚涂膜，以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色，并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能；同時(shí)，在全新多功能斑馬線的檢測下，油漆瑕疵檢測率可達(dá)100%，杜絕次品的產(chǎn)生和流出。而在底盤方面，通過新工廠的多項(xiàng)視覺檢查，融合檢測算法，可最大程度降低漏判、誤判率，從而致力于達(dá)成“0”品質(zhì)不良流出。

此外，新能源工廠的試車道設(shè)計(jì)建設(shè)，更符合中國特有的道路環(huán)境特點(diǎn)。在此，靈悉L完成了多輪次、長距離的惡路耐久測試，其中車體和底盤強(qiáng)度的測試?yán)锍?，可等效用戶日常里?8萬公里，讓靈悉L的品質(zhì)更加可靠。

結(jié)束語

東風(fēng)本田第二季本家DAY已經(jīng)畫下了圓滿的句號，透過此次活動，我們不僅看到了東風(fēng)本田深耕用戶的誠心，更看見了進(jìn)擊智電的決心。憑借持續(xù)精進(jìn)的電驅(qū)混動技術(shù)和全新建成投產(chǎn)的新能源工廠，東風(fēng)本田為今后在新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)有利身位打下了良好基礎(chǔ)。以硬核實(shí)力為發(fā)展后盾，東風(fēng)本田有望加速實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略目標(biāo)，完善新能源品牌產(chǎn)品矩陣，快步進(jìn)入新一輪的增長周期。