與眾多車(chē)企雄心勃勃的電動(dòng)車(chē)規(guī)劃比起來(lái)，現(xiàn)實(shí)走向往往不盡人意。面對(duì)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下滑，同時(shí)混合動(dòng)力車(chē)受到歡迎，保時(shí)捷的產(chǎn)品引進(jìn)策略受到了影響?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，內(nèi)燃機(jī)可能不會(huì)很快離開(kāi)這家豪華跑車(chē)制造商的產(chǎn)品陣營(yíng)。

純電動(dòng)保時(shí)捷Macan目前風(fēng)頭正勁，不過(guò)保時(shí)捷另外一款純電跑車(chē)Taycan銷(xiāo)售今年出現(xiàn)了明顯下滑。根據(jù)目前的市場(chǎng)需求狀況分析，純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)不及預(yù)期，因此，保時(shí)捷正在考慮對(duì)其純電動(dòng)車(chē)發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行一些調(diào)整。

顯然，對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，內(nèi)燃機(jī)不會(huì)那么快退出歷史舞臺(tái)。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官日前對(duì)歐洲汽車(chē)媒體表示，保時(shí)捷正在研究原計(jì)劃的純電動(dòng)車(chē)配備混合動(dòng)力系統(tǒng)或內(nèi)燃機(jī)的可能性，這說(shuō)明保時(shí)捷將在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)堅(jiān)持使用內(nèi)燃機(jī)。

保時(shí)捷已經(jīng)在718雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)的純電動(dòng)替代品上投入了大量資金，因此，新車(chē)的推出指日可待。不過(guò)，在有市場(chǎng)需求和法規(guī)支持的前提下，新車(chē)系列同時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)或者混合動(dòng)力系統(tǒng)的概率很大。

新一代純電動(dòng)Macan也是如此，或許未來(lái)幾年內(nèi)，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的Macan會(huì)以某種形式出現(xiàn)。

保時(shí)捷代號(hào)k1的三排座SUV將在一個(gè)新平臺(tái)上開(kāi)發(fā)，他可能使用純電驅(qū)動(dòng)，并且可以配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，以增程形式出現(xiàn)。新一代卡宴已經(jīng)確認(rèn)提供包括汽油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。

911現(xiàn)在可以搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，而新款911 Turbo預(yù)計(jì)也將采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式?；蛟S保時(shí)捷不會(huì)很快推出純電動(dòng)911，但是有其他純電超跑型號(hào)出現(xiàn)也不會(huì)令人意外。