談到 SUV 車(chē)型，因其具備寬敞的車(chē)內(nèi)空間從而贏得了眾多家庭用戶(hù)的喜愛(ài)。在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的類(lèi)別中，發(fā)現(xiàn)車(chē)表現(xiàn)突出；價(jià)格相對(duì)高昂的則有寶馬 X5 這類(lèi)豪華車(chē)型。然而，本文即將重點(diǎn)介紹的，乃是來(lái)自?shī)W迪的 Q7 。接下來(lái)，讓我們一同對(duì)這款車(chē)展開(kāi)更為詳盡的了解。

Q7的高辨識(shí)度外觀設(shè)計(jì)

從車(chē)輛的外形設(shè)計(jì)上來(lái)看，Q7與同級(jí)車(chē)型是完全不同的風(fēng)格；Q7外觀看上去比較霸氣，前臉采用棱角分明的六邊形前臉構(gòu)造，進(jìn)氣格柵較大，中網(wǎng)內(nèi)部還加入鍍鉻裝飾，粗壯的裝飾條點(diǎn)綴中網(wǎng)內(nèi)部，鑲嵌奧迪標(biāo)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。大燈采用LED遠(yuǎn)近光大燈，提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，更好的滿足了用戶(hù)的照明效果。

寶馬X5線條立體

寶馬X5在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，與同架構(gòu)車(chē)型比較起來(lái)顯得更加立體，車(chē)頭繼續(xù)延續(xù)著家族式的格柵，鍍鉻裝飾，運(yùn)動(dòng)感拉滿，視覺(jué)上非常醒目，辨識(shí)度極高。引擎蓋線條勾畫(huà)，更具肌肉沖擊力，與銳利的前燈組，顯得更加搭配?？鋸埖脑O(shè)計(jì)，硬朗的線條修飾，提升逼格，看著更加氣派。燈源標(biāo)配了LED近光燈、LED遠(yuǎn)光燈、日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

Q7運(yùn)動(dòng)與豪華并存

從車(chē)身來(lái)看，作為中大型SUV，Q7車(chē)長(zhǎng)是5077mm、車(chē)寬是1970mm、車(chē)高是1715mm，軸距2999mm。Q7側(cè)面呈現(xiàn)硬朗線條，平直腰線，被鍍鉻飾條裝飾的門(mén)把手以及大尺寸輪轂，顯得既威猛又不失優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感與豪華感都能滿足。

寶馬X5尺寸全面解析

從寶馬X5側(cè)面來(lái)看，擁有流暢的車(chē)身腰線，醒目的卡鉗以及特色設(shè)計(jì)元素，顯得動(dòng)感十足，兼具力量與美感。該車(chē)車(chē)長(zhǎng)是5060mm、車(chē)寬是2004mm、車(chē)高是1776mm，軸距3105mm?？偟膩?lái)說(shuō)，與寶馬X5相比，Q7的車(chē)長(zhǎng)仍舊引人注目。

實(shí)用與美感兼?zhèn)涞闹锌嘏_(tái)

在內(nèi)飾部分，奧迪Q7環(huán)抱樣式的中控造型，中控部分搭載科技感滿滿的10.1英寸的大液晶屏，同時(shí)支持豐富的多媒體基本功能，流暢度和實(shí)用性俱佳；氛圍燈依舊是加分點(diǎn)，營(yíng)造濃郁的科技感，同時(shí)也呈現(xiàn)現(xiàn)代豪華風(fēng)格。

科技配置升級(jí)，操作更便捷

在科技配置上，寶馬X5大屏配備最新的操作系統(tǒng)，外形科技感十足，信息顯示清晰，中控屏幕還支持觸控和實(shí)體鍵雙重操作，而且CarPlay接口也是現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的，大大提高便利度。

探究Q7的油門(mén)響應(yīng)

動(dòng)力方面，Q7根據(jù)配置的不同，分別采用2.0T和3.0T輕混動(dòng)力，全系匹配8擋手自一體變速箱。而3.0T版本則是采用V6動(dòng)力組合，最大功率250kw，其賬面參數(shù)并不差，實(shí)際駕駛感受還較為平順，油門(mén)踏板調(diào)得很穩(wěn)，輕踩油門(mén)便會(huì)有積極響應(yīng)，如果需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，超車(chē)輕松。底盤(pán)方面采用前后多連桿獨(dú)立懸架，并標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)保留了德系車(chē)的扎實(shí)感，駕駛感受更加穩(wěn)健，同時(shí)也兼顧了乘坐舒適性。

寶馬X5疾速前行，穩(wěn)定支撐

在動(dòng)力性能方面，寶馬X5所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著381匹馬力和520N·m的賬面參數(shù)，匹配8速手自一體變速箱。官方給出的零百加速成績(jī)?yōu)?.5秒，屬于高效表現(xiàn)。前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，且側(cè)重運(yùn)動(dòng)性懸架調(diào)校，可以給駕駛者帶來(lái)良好的操控感，車(chē)速較快過(guò)彎或山路行駛時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也并沒(méi)有那種笨重感覺(jué)，這點(diǎn)還是比較難得的。

奧迪Q7預(yù)售價(jià)格區(qū)間為待定萬(wàn)，老對(duì)手寶馬X5和奔馳GLE都先后完成了中期改款，豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，全新歸來(lái)的Q7在設(shè)計(jì)革新和動(dòng)力調(diào)校上有顯著表現(xiàn)，加上48V輕混系統(tǒng)配置，若配以合理價(jià)格，Q7勢(shì)必散發(fā)出更強(qiáng)市場(chǎng)吸引力。令人期待的旗艦SUV，必須給消費(fèi)者排面！