新能源汽車時(shí)代，消費(fèi)者都在追求更好的駕乘體驗(yàn)。吉利雷神EM-i超級(jí)電混從虧電加速不衰減的電感體驗(yàn)，到各種安全專利和超高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試保障，再到AI技術(shù)助力，以全方位的升級(jí)為用戶們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的驚喜體驗(yàn)。

一、兩大技術(shù)路線，滿足多元需求

吉利雷神EM超級(jí)電混體系涵蓋了雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混兩大技術(shù)路線。雷神EM-P超級(jí)電混憑借自主研發(fā)的高性能3擋DHT技術(shù)，在領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P等車型上展現(xiàn)出電感更強(qiáng)、性能更佳、駕控更優(yōu)的特性。而此次發(fā)布的雷神EM-i超級(jí)電混，則聚焦于極致節(jié)能與超長(zhǎng)續(xù)航，搭載由3擋DHT衍生而來(lái)的E-DHT技術(shù)，以科技平權(quán)之勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品形成降維打擊。它不僅在節(jié)能方面表現(xiàn)卓越，更在多個(gè)維度憑借領(lǐng)先技術(shù)，為用戶帶來(lái)超越競(jìng)品的極致電混體驗(yàn)。

二、五個(gè)“新一代”，鑄就卓越性能

1、超強(qiáng)節(jié)能新一代

雷神EM-i超級(jí)電混在節(jié)能方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。其采用自主研發(fā)的全新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，創(chuàng)造了全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.5%的佳績(jī)。同時(shí)，將“純電11合1”理念引入電混領(lǐng)域，打造出E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)，結(jié)構(gòu)更緊湊，減重13.5%，極大提升了節(jié)能效果。在媒體實(shí)測(cè)中，搭載該技術(shù)的測(cè)試車滿油滿電續(xù)航里程高達(dá)2390.5km，百公里平均油耗僅2.62L，雷神EM-i超級(jí)電混可以讓量產(chǎn)車型的油耗也很低，油耗達(dá)到轎車2L級(jí)、SUV 3L級(jí)水平，讓節(jié)能更極致。

2、無(wú)損電感新一代

全球首搭碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊是雷神EM-i超級(jí)電混的一大亮點(diǎn)。這一模塊使電驅(qū)PCM效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的99%，確保虧電時(shí)加速性能不衰減。配合雙端X-Pin扁線繞組電機(jī)、雙電機(jī)智能控制與神盾電混專用電池，以及功率提升至160kW的P3電機(jī)，讓車輛在滿電與虧電狀態(tài)下都能為用戶提供一致的卓越駕駛體驗(yàn)。

3、冗余安全新一代

安全是汽車永恒的主題。雷神EM-i超級(jí)電混在安全方面也做到了極致追求，通過(guò)應(yīng)用全球首發(fā)的混動(dòng)安全冗余技術(shù)專利，發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)互為備份，即便某個(gè)部件失效，動(dòng)力系統(tǒng)仍可正常驅(qū)動(dòng)車輛。神盾電池的5級(jí)冗余算法，各級(jí)均有相應(yīng)保護(hù)策略，防止電池極度欠壓導(dǎo)致動(dòng)力丟失。此外，雷神EM超級(jí)電混已通過(guò)“行車控制安全”和“饋電高速穩(wěn)定性”兩項(xiàng)權(quán)威測(cè)試認(rèn)證，行車可靠性與穩(wěn)定性得到有力保障。

4、AI電混新一代

面向智能化時(shí)代，吉利汽車將AI技術(shù)深度融入動(dòng)力領(lǐng)域。借助吉利獨(dú)有的天地一體化智能網(wǎng)和星睿智算中心強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)AI大模型預(yù)測(cè)和決策算法的部署，帶來(lái)星睿AI云動(dòng)力及智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷三大體驗(yàn)。用戶無(wú)需過(guò)多操心車輛能耗管理，盡享省心駕乘。

5、品質(zhì)電混新一代

品質(zhì)方面，雷神EM-i超級(jí)電混依托世界級(jí)微米工廠生產(chǎn)，可靠性與耐久性顯著提升。吉利面向全球的驗(yàn)證體系，涵蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的實(shí)地驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試項(xiàng)目超170項(xiàng)。截至目前，其動(dòng)力總成系統(tǒng)試驗(yàn)超1000臺(tái)次，累計(jì)40萬(wàn)小時(shí)，耐久測(cè)試超4000萬(wàn)公里。如此高品質(zhì)，使雷神EM超級(jí)電混成為沃爾沃、路特斯、雷諾等國(guó)際品牌首選的中國(guó)電混技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)“融合全球科技，供應(yīng)全球伙伴，服務(wù)全球用戶”。

三、市場(chǎng)展望與未來(lái)潛力

首個(gè)搭載雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)的吉利銀河星艦7 EM-i已于11月初開啟預(yù)售。其媒體實(shí)測(cè)的3L級(jí)的油耗表現(xiàn)，將為用戶節(jié)省大量用車成本，而多維度的出色產(chǎn)品體驗(yàn)，目測(cè)也將吸引眾多消費(fèi)者的目光。此前，吉利銀河E5等產(chǎn)品在市場(chǎng)上的火爆表現(xiàn)，讓人對(duì)銀河星艦7 EM-i的市場(chǎng)前景充滿期待。它有望憑借卓越性能成為下一個(gè)汽車市場(chǎng)的“爆品”，引領(lǐng)更多消費(fèi)者進(jìn)入吉利雷神EM-i超級(jí)電混的新時(shí)代，共同享受節(jié)能、智能、安全的出行新體驗(yàn)。

吉利雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)的推出，不僅為吉利汽車在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了強(qiáng)大砝碼，也為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，指明了新的方向。