在2024年第十屆中國國際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會上，豐田汽車攜多款福祉車亮相，通過展示bZ3福祉改裝版、賽那福祉版、海艾士福祉版等明星車型，以及創(chuàng)新的福祉服務模式，再次表明了其在無障礙出行領域的持續(xù)關注與努力。作為全球領先的汽車制造商，豐田不僅致力于生產(chǎn)安全可靠的高品質(zhì)車輛，還積極研發(fā)無障礙福祉車型，探索服務創(chuàng)新，為行動不便人士和老年群體提供安心、便捷的移動解決方案。

豐田福祉車：全方位滿足特殊人群出行需求

bZ3福祉改裝版：純電動領域的福祉先鋒

bZ3福祉改裝版是國內(nèi)首款獲得正式公告的副駕駛位旋轉座椅的純電動車型?；谝黄S田bZ3出行版，這款車將副駕駛座椅改裝為電動旋轉座椅，方便行動不便人士上下車，并為后備廂提供足夠空間以存放折疊輪椅。這款車的續(xù)航里程達517公里，并支持快速充電，27分鐘即可充至80%。豐田計劃通過租賃與網(wǎng)約車模式推廣bZ3福祉車，使其成為隨時隨地都能滿足用戶需求的高性價比解決方案。

賽那/格瑞維亞福祉版：暢銷MPV的無障礙升級

賽那福祉版與其姊妹車型格瑞維亞同樣令人矚目。這兩款福祉車型配備電動可升降旋轉座椅，專為二排右側座位設計，方便乘客輕松進出車輛。它們搭載豐田第四代2.5L混合動力系統(tǒng)，既保證了強勁動力，又實現(xiàn)了WLTC工況油耗僅為5.7L/100公里的高效節(jié)能表現(xiàn)。下沉式行李箱設計可容納兩臺折疊輪椅，同時后排空間靈活調(diào)整以適應不同出行場景，是滿足家庭、醫(yī)療接送等需求的理想選擇。

海艾士福祉版：殘奧會認證的輕型客車

海艾士福祉版以服務北京冬殘奧會而聞名，車內(nèi)可容納1-3個輪椅位，并配備電動升降平臺，方便輪椅使用者直接進入車內(nèi)。車輛內(nèi)配備固定裝置與安全帶，確保出行安全。這款輕型客車也是日本養(yǎng)老機構的標配車型，適用于養(yǎng)老、康復、殘疾人專用運輸?shù)榷喾N場景。

服務創(chuàng)新：不僅造車，更提供全方位解決方案

豐田在福祉車領域的努力不止于產(chǎn)品設計，還通過不斷創(chuàng)新服務模式，為特殊群體提供更加完善的出行體驗。

租賃與福祉展廳：讓福祉車更觸手可及

自2023年起，豐田已在北京、蘇州、成都、廣州等城市啟動福祉車租賃服務，讓有需求的用戶可以隨用隨租，免去購車負擔。同時，豐田計劃在北京開設首家福祉車展廳，提供車型展示與試乘試駕服務，使更多人有機會體驗到福祉車的便利與優(yōu)勢。

陪診服務：打造健康直通車

為了應對老齡化社會中日益增長的就醫(yī)需求，豐田正在探索以福祉車為載體，提供門到門的健康直通車服務。這一模式計劃與養(yǎng)老機構、社區(qū)日間照料中心合作，幫助因子女無法陪伴的老年人實現(xiàn)就醫(yī)與康復接送。此外，針對居家養(yǎng)老的90%老年人群，豐田希望借助福祉車型與輔助設備，提供一站式醫(yī)療與生活服務。

豐田福祉車的未來愿景：構建無障礙社會

作為“移動出行公司”的豐田，一直致力于以技術創(chuàng)新解決社會問題。從傳統(tǒng)燃油車到新能源車，再到針對特殊人群開發(fā)的福祉車，豐田始終將用戶需求置于核心。在產(chǎn)品層面，豐田正在積極推進更多車型的福祉化改造；在服務層面，豐田通過福祉車租賃、陪診服務等模式，為用戶帶來超越交通工具的價值。

正如豐田在中國國際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會上展現(xiàn)的那樣，未來，豐田將進一步深化與地方政府、社區(qū)機構、網(wǎng)約車平臺的合作，通過創(chuàng)新技術與服務，構建一個更加包容、便捷、無障礙的社會。

豐田福祉車的推廣不僅是一種商業(yè)行為，更體現(xiàn)了豐田對社會責任的踐行。以“更好的汽車，造福更多人”的理念為指引，豐田的福祉車正在逐步打破出行壁壘，助力每一個需要幫助的人更自由、更自信地擁抱生活。